在過去的四個月里特斯拉Robotaxi在奧斯汀的服務(wù)區(qū)域保持增長方面做得非常出色第四次擴(kuò)張使其服務(wù)范圍從170平方英里擴(kuò)大到243平方英里幾乎是Waymo當(dāng)前服務(wù)范圍的三倍但是有一個問題就是車隊的規(guī)模似乎沒有同步擴(kuò)展這給用戶帶來了一些困擾他們反映無法順利叫車

　　在正在舉行的#2025東京車展#上豐田動力系統(tǒng)總裁證實了關(guān)于雙渦輪增壓V8發(fā)動機(jī)的傳聞這款全新八缸發(fā)動機(jī)以豐田即將推出的模塊化汽油發(fā)動機(jī)系列為基礎(chǔ)打造該系列包括1.5升和2.0升兩種排量他還暗示雷克薩斯將在Sport Concept概念車的量產(chǎn)版上使用這款混動V8發(fā)動機(jī)豐田并非唯一一家投資研發(fā)新型V8發(fā)動機(jī)的汽車制造商AMG正在研發(fā)一款V8發(fā)動機(jī)而其母公司梅賽德斯-奔馳甚至仍然致力于推廣經(jīng)典的V12發(fā)動機(jī)與此同時寶馬已經(jīng)確認(rèn)正在對V8發(fā)動機(jī)進(jìn)行改進(jìn)以滿足即將出臺的排放法規(guī)大眾集團(tuán)旗下的保時捷也計劃讓V8發(fā)動機(jī)在2030年代繼續(xù)保持活力所以V8發(fā)動...

　　特斯拉投資者將于11月6日決定是否批準(zhǔn)價值可能高達(dá)1萬億美元的薪酬方案這很可能是有史以來規(guī)模最大的CEO薪酬協(xié)議特斯拉董事會正力促股東批準(zhǔn)該方案董事長警告稱如果該協(xié)議被否決馬斯克可能會離職與此同時長期以來對特斯拉治理持懷疑態(tài)度的人士包括美國州領(lǐng)導(dǎo)人和工會官員發(fā)起了一場旨在否決該方案的運動這些人一直不滿馬斯克的高薪酬曾多次試圖阻止方案獲批他們的理由是妄想通過高薪綁定一個CEO讓他集中精力治理公司的想法不現(xiàn)實而且這還會鞏固馬斯克對特斯拉的控制權(quán)剝奪其他股東的線;

　　半導(dǎo)體供應(yīng)危機(jī)日益加劇威脅到整個汽車行業(yè)的生產(chǎn)各廠商正爭相尋找芯片并向供應(yīng)商核實庫存是否充足周三歐洲汽車制造商協(xié)會警告稱芯片短缺將立即擾亂汽車工廠的生產(chǎn)計劃目前汽車行業(yè)正在消耗儲備庫存但供應(yīng)正在迅速減少替代供應(yīng)商需要數(shù)月時間才能建立庫存日產(chǎn)和奔馳等汽車制造商正努力應(yīng)對不確定的供應(yīng)形勢日產(chǎn)表示自己的芯片庫存足以維持到11月第一周本田發(fā)言人表示它們周二已經(jīng)暫停了墨西哥一家工廠的生產(chǎn)并開始調(diào)整其在美國和加拿大的生產(chǎn)Lucid稱工程團(tuán)隊一直在尋找替代供應(yīng)來源通用發(fā)言人表示正在處理這一問題工廠產(chǎn)量并未...

　　特斯拉董事長表示該公司可能會重新設(shè)計Cybercab具體來說就是增加方向盤和踏板在設(shè)計Cybercab的過程中馬斯克曾說過這款車沒有后視鏡沒有踏板沒有方向盤特斯拉計劃在2026年將Cybercab投入生產(chǎn)在上周的財報電線C;馬斯克表示Cybercab將占特斯拉未來產(chǎn)量增長的大部分但是特斯拉董事長Robin Denholm今天接受彭博社采訪時表示特斯拉計劃在必要時為Cybercab加裝方向盤和踏板如果我們必須加裝方向盤那就加裝方向盤和踏板

　　最近關(guān)于馬斯克萬億美元薪酬的事董事會和投資人之間吵得不可開交特斯拉董事長Robyn Denholm警告稱如果方案不通過馬斯克可能會離職我已經(jīng)與馬斯克直接溝通過我毫不懷疑如果我們不把這件事說清楚他很可能會退出公司或減少對公司的參與度不過即便馬斯克離職后路也想好了如果股東否決馬斯克提出的1萬億美元薪酬方案導(dǎo)致他辭職特斯拉準(zhǔn)備從公司內(nèi)部任命一位新CEO

　　美國新勢力Lucid雖然發(fā)展過程很多舛不過不能否認(rèn)他們的車型設(shè)計和性能有稱道之處已經(jīng)面世的Gravity和Air分別對標(biāo)特斯拉Model X和Model S現(xiàn)在對標(biāo)Model Y的中型跨界車即將到來這款神秘車型售價將略低于5萬美元官方發(fā)布的一張預(yù)告圖中整個車的設(shè)計籠罩在黑暗之中隱藏在同樣模糊的Gravity后面車頂線條看起來像轎跑車后窗似乎位置很高類似Model Y門把手看起來是機(jī)械把手不是隱藏式Lucid希望中型SUV能夠釋放更大的規(guī)模吸引更廣泛的客戶群就像特斯拉推出Model 3和Model Y那樣新車預(yù)計明年上市

　　作為旗艦車型的奧迪A8上一次換代還是2017年2022年有過一次中期改款不過變化不大奧迪一位發(fā)言人透露他們?nèi)栽趯ふ铱赡艿睦^任車型的平臺由于A8需要新的平臺來滿足日益嚴(yán)格的法規(guī)再次進(jìn)行改款的可能性已被排除鑒于電動汽車的普及速度慢于預(yù)期推出純電動繼任車型很冒險奧迪可能會通過PPC平臺來延長燃油版A8的壽命但是究竟哪種驅(qū)動技術(shù)才是合適的預(yù)計將在未來幾周內(nèi)做出決定即使燃油版獲批也不太可能在2029年之前上市與此同時寶馬和奔馳都計劃在2026年對旗艦車型7系和S級進(jìn)行升級

　　首款車X7要做年輕人的陸地飛艇同時也發(fā)布了品牌的智能系統(tǒng)和架構(gòu)平臺

　　高端兩輪新品牌零際發(fā)布首款車型X72026年一季度交付

　　四維圖新品牌全面升級為SEEWAY.AIAI賦能下全棧新品發(fā)布

　　限時16.99萬起 豪華電混SUV smart #5 EHD超級電混上市

　　特斯拉機(jī)器人最近有了新工作但不是給特斯拉工廠服務(wù)而是在紐約時代廣場負(fù)責(zé)分發(fā)萬圣節(jié)糖果這不是特斯拉機(jī)器人第一次在服務(wù)行業(yè)上班之前特斯拉的發(fā)布會上也有機(jī)器人負(fù)責(zé)做咖啡特斯拉餐廳也有機(jī)器人做爆米花接待客人而且按照馬斯克的計劃機(jī)器人未來就是充當(dāng)人類助手什么類型的工作都能勝任并且?guī)淼匿N售額會超過電動汽車

　　外媒爆料中加兩國領(lǐng)導(dǎo)人本周將舉行會面加拿大即將取消對中國電動汽車的關(guān)稅去年加拿大效仿美國對來自中國的電動汽車征收100%的關(guān)稅繼美國取消電動汽車激勵措施后這可能會導(dǎo)致北美電動汽車領(lǐng)域發(fā)生重大變革從中長期來看如果加拿大對中國電動汽車開綠燈對北美消費者來說將是一個巨大的利好因為一些中國汽車制造商可能會決定在加拿大推出電動汽車

　　Stellantis前CEO唐唯實雖然離開了汽車圈但是依然不改大嘴本質(zhì)不光出書唱衰前東家還在接受法國媒體采訪時預(yù)言馬斯克會離開汽車行業(yè)唐唯實稱目前特斯拉正在受到中國車企比亞迪的沖擊我不確定特斯拉十年后是否還會存在他們是一個創(chuàng)新型集團(tuán)但他們會被比亞迪的效率打敗而馬斯克本人不僅承擔(dān)著巨大壓力還身兼多職注意力不夠所以他認(rèn)為馬斯克最終可能會離開汽車圈專注于人形機(jī)器人SpaceX或人工智能領(lǐng)域

　　豐田對美國市場的依賴程度日益加深9月份全球產(chǎn)量增長超過10%連續(xù)第四個月實現(xiàn)增長主要得益于豐田最大市場美國的銷量和產(chǎn)量均實現(xiàn)增長豐田9月份全球產(chǎn)量同比增長11%達(dá)到918,146輛由于混合動力汽車需求強(qiáng)勁美國市場當(dāng)月產(chǎn)量增長29%日本增長了9%中國增長了16%銷量方面9月豐田全球汽車銷量增長3%連續(xù)第九個月增長達(dá)到879,314輛其中美國銷量增長14%抵消了中國市場1%的降幅和日本市場5%的降幅

　　長城汽車正在擴(kuò)大在歐洲的產(chǎn)品和動力總成組合力爭成為歐洲主流品牌到2027年長城汽車將向歐洲推出九款新車型純電動和混合動力SUV的選擇范圍將進(jìn)一步擴(kuò)大長城面向歐洲的全面擴(kuò)張計劃將于2026年開始此輪產(chǎn)品攻勢的核心是哈弗品牌的新車型除哈弗外歐拉和WEY也將推出新車型

　　福特電動F-150的生產(chǎn)將在可預(yù)見的未來暫停在紐約鋁廠發(fā)生火災(zāi)后福特決定改變生產(chǎn)重點在2026年第一季度增加燃油和混動F系列產(chǎn)量因為它們比電動版更有利可圖而且使用更少的鋁目前還不清楚電動F-150會停產(chǎn)多久不過考慮到純電皮卡需求和銷量份額有限對福特的盈利影響應(yīng)該不大

　　仔細(xì)觀察奔馳寶馬和奧迪的新一代概念車奔馳的Vision Iconic寶馬的新世代iX3和奧迪的Concept C會發(fā)現(xiàn)它們有一個共性就是探索一種從自身歷史中汲取靈感的設(shè)計語言通過重新審視經(jīng)典車型的特征德國品牌正在尋找將傳統(tǒng)與現(xiàn)代聯(lián)系起來的方法創(chuàng)造既熟悉又具有前瞻性的新車型奔馳的Vision Iconic前臉直接向20世紀(jì)50年代的奔馳車型致敬從Ponton系列到傳奇的300SL通過重溫熟悉的元素徽章格柵輪廓奔馳在不斷變化的世界中提供了視覺確定性奧迪的Concept C作為奧迪設(shè)計總監(jiān)Massimo Frascella首次亮相的作品前格柵放棄了傳統(tǒng)的八角形形狀偏向于...

　　老牌車企如何吸引年輕一代有錢人法拉利計劃推出一款新的數(shù)字貨幣富有的年輕粉絲可以通過這種加密貨幣競拍法拉利499P一款連續(xù)三次奪得勒芒耐力賽冠軍的賽車在人工智能大熱的當(dāng)下法拉利這樣的奢侈品牌希望吸引年輕科技企業(yè)家們的關(guān)注進(jìn)軍加密貨幣領(lǐng)域是一種嘗試此前法拉利宣布推出首款電動汽車2023年便開始在美國接受比特幣等數(shù)字貨幣用于購車去年將服務(wù)擴(kuò)展到歐洲法拉利正與意大利金融科技公司Conio 合作為Hyperclub的會員推出法拉利 499P 代幣Hyperclub由100位熱愛耐力賽的尊貴客戶組成會員可以互相交易并競拍這款賽車法拉利代幣預(yù)計將...

　　人形機(jī)器人最難攻克的一個部件就是手指和前臂在 2025 年第三季度財報電線C;馬斯克透露機(jī)器人項目取得重大突破并表示他們即將取得線;馬斯克詳細(xì)闡述了人手的復(fù)雜和神奇尤其強(qiáng)調(diào)了它的靈巧能夠執(zhí)行各種任務(wù)的能力令人印象深刻我不想輕視它的難度但這確實非常困難尤其是要創(chuàng)造出一只像人手一樣靈巧和強(qiáng)大的手這線;人手本身就很神奇你對人手的研究越多你就越能體會到它的神奇以及為什么需要四根手指和一根拇指為什么手指有一定的自由度為什么不同的肌肉力量不同手指的長度也不同事實證明這一切都是有原...

　　AC米蘭官網(wǎng)

　　馬斯克終于確定了特斯拉無人車Cybercab 的量產(chǎn)日期同時也平息了坊間流傳的關(guān)于這款車的謠言Cybercab 于去年 10 月亮相將成為自動駕駛出行的首選最初計劃于2025年末或2026年初投產(chǎn)馬斯克在2025年第三季度財報電線C;最大的單項產(chǎn)能擴(kuò)張將是Cybercab它將于明年第二季度投產(chǎn)這是一款真正針對完全自動駕駛進(jìn)行了優(yōu)化的車輛事實上它沒有方向盤或踏板并且真正實現(xiàn)了在充分考慮每英里運營成本的情況下對每英里成本進(jìn)行最小化的持續(xù)優(yōu)化馬斯克的這番線;一些人開始猜測 Cybercab 是否會配備方向盤和踏板因為這...

　　Stellantis前CEO唐唯實最近寫了一本書提到他擔(dān)心利益沖突可能會讓 Stellantis 解散還暗示一家中國汽車制造商可能會收購其歐洲品牌去年 12 月唐唯實因與公司董事會發(fā)生內(nèi)部分歧而離職拿到了2400萬美元離職大禮包新書中他寫道我擔(dān)心意大利法國和美國之間的三方平衡將會被打破一家中國制造商可能會收購集團(tuán)旗下的歐洲品牌而美國制造商將重新掌控自己的品牌