曾幾何時(shí)，技術(shù)與工程師文化曾經(jīng)是比亞迪給人的第一印象。但近些年，基于硬核產(chǎn)品實(shí)力之上，比亞迪在公眾中的品牌形象也悄然發(fā)生了一些變化。

　　提到比亞迪，如今很多人想到的，是愈發(fā)精致的王朝車(chē)型，是精妙絕倫的Dragon Face設(shè)計(jì)語(yǔ)言，更是把傳承中華文化視為己任的民族擔(dān)當(dāng)。

　　早在春秋時(shí)代之前，吳越之地就有農(nóng)歷五月初五以龍舟競(jìng)渡形式舉行部落圖騰祭祀的習(xí)俗；后因愛(ài)國(guó)詩(shī)人屈原在這一天逝世，這一習(xí)俗更被賦予了紀(jì)念屈原、傳承民族精神的意義，成為中華民族傳統(tǒng)文化的重要象征和儀式。而“拼搏奮進(jìn) 一路向前”的龍舟精神，也早已成為中華民族歷久彌新的精神財(cái)富。

　　如今，龍舟文化正在全球落地生根，得到廣泛關(guān)注參與。全球幾十個(gè)國(guó)家和地區(qū)的龍舟水平頗高，國(guó)際化賽事方興未艾。2010年和2018年的亞運(yùn)會(huì)，龍舟更是成為了正式比賽項(xiàng)目。

　　但在更高層次的賽事——奧運(yùn)會(huì)中，龍舟仍然需要更進(jìn)一步。這不僅是龍舟這一項(xiàng)目的發(fā)展需要，更是中國(guó)的需要。

　　在124年的奧運(yùn)史上，“Made in China”的體育項(xiàng)目，仍然是“0”。這背后反映的，不僅是中國(guó)體育在標(biāo)準(zhǔn)輸出上的缺失、只能在他人造就的項(xiàng)目與規(guī)則中拼搏，更是中國(guó)體育、乃至中國(guó)文化的影響力在全球范圍內(nèi)的缺位。

　　中國(guó)的綜合國(guó)力早已來(lái)到全球第二，奧運(yùn)金牌榜也多年穩(wěn)居前三，無(wú)論是對(duì)內(nèi)的為民族復(fù)興鼓勁，還是對(duì)外的文化崛起與影響力全球投射，中國(guó)都需要補(bǔ)上這一課。而龍舟這一有著廣泛民眾基礎(chǔ)，同時(shí)又能集中反映中華民族精神與文化的運(yùn)動(dòng)，則是當(dāng)之無(wú)愧的“入奧之選”。

　　正因如此，推動(dòng)中華龍舟進(jìn)入奧運(yùn)會(huì)，不僅是中國(guó)龍舟人的夢(mèng)想，也早已成為中國(guó)品牌比亞迪、乃至全體中華兒女共同的夢(mèng)想。

　　這也就不難看出，為什么最終成為“龍舟入奧戰(zhàn)略合作伙伴”的會(huì)是比亞迪了：不僅出于民族品牌的使命感與責(zé)任感、對(duì)中國(guó)文化的熱愛(ài)與自信，更在于高度一致的“一路向前”企業(yè)精神，在于“Build Your Dream”的追夢(mèng)初心。

　　體育項(xiàng)目的長(zhǎng)足發(fā)展，關(guān)鍵永遠(yuǎn)在于足夠廣泛的受眾基礎(chǔ)。正因如此，作為“龍舟入奧戰(zhàn)略合作伙伴”，比亞迪一方面運(yùn)用品牌自身的全球影響力，積極調(diào)動(dòng)企業(yè)在海內(nèi)外的資源，邀請(qǐng)廣大的車(chē)主、媒體和民眾共同參與到龍舟運(yùn)動(dòng)和相關(guān)賽事的體驗(yàn)中來(lái)，通過(guò)多元化的品牌跨界活動(dòng)，讓更多人有機(jī)會(huì)了解龍舟文化、熱愛(ài)龍舟運(yùn)動(dòng)、推廣龍舟賽事。

　　同時(shí)，比亞迪在技術(shù)創(chuàng)新領(lǐng)域方面的經(jīng)驗(yàn)與實(shí)力，也將為競(jìng)技型龍舟的設(shè)計(jì)研發(fā)帶來(lái)強(qiáng)大幫助：眾所周知，近年來(lái)比亞迪多次迭代的Dragon Face設(shè)計(jì)語(yǔ)言，實(shí)現(xiàn)了中國(guó)傳統(tǒng)文化與現(xiàn)代科技、審美性與功能性的完美融合；通過(guò)整車(chē)空氣動(dòng)力學(xué)優(yōu)化，漢的風(fēng)阻系數(shù)低至世界領(lǐng)先的0.233Cd……這無(wú)疑將為龍舟研發(fā)，實(shí)現(xiàn)“更傳統(tǒng)的龍舟美學(xué)”與“更頂尖的競(jìng)技成果”的平衡，提供最具貼合度的參考與助力。

　　已經(jīng)連續(xù)舉辦15屆的玄奘之路商學(xué)院戈壁挑戰(zhàn)賽（簡(jiǎn)稱“戈賽”）是一項(xiàng)體驗(yàn)式文化賽事，成為中國(guó)商業(yè)精英持續(xù)深度思考并溯源傳統(tǒng)文化精神的一種方式。

　　一千三百多年前，玄奘法師為求佛法真理西行取經(jīng)，“寧可就西而死，豈歸東而生”，歷盡艱辛仍一往無(wú)前，最終實(shí)現(xiàn)了從堅(jiān)持到超越的偉大升華。毫無(wú)疑問(wèn)，“玄奘西行”所代表的“理想、行動(dòng)、堅(jiān)持和超越”，是中華民族數(shù)千年發(fā)展中篳路藍(lán)縷、淬火重生的重要精神支撐。

　　“戈十五”比賽路段設(shè)在甘肅省瓜州縣和敦煌市。這里是玄奘途經(jīng)之地，也是多種文化融匯與撞擊的交叉點(diǎn)。中國(guó)、印度、希臘等文化在這里相遇，那些歷史悠久的壁畫(huà)與雕塑，震撼人們的心靈。

　　戈賽遙望大師之路：戈友們重走玄奘當(dāng)年的一段行程，通過(guò)121公里戈壁挑戰(zhàn)賽的方式淬煉身心、從而“激活生命，賦能心靈”，以更強(qiáng)大的內(nèi)心迎接現(xiàn)實(shí)的挑戰(zhàn)。

　　共同的向前精神、共同文化觀之下，比亞迪最終牽手“戈十五”，共同開(kāi)啟一場(chǎng)全新的戈壁逐夢(mèng)征程。

　　作為“戈十五”官方戰(zhàn)略合作伙伴，比亞迪以漢唐雙旗艦助力戈賽：全新的DM-p平臺(tái)加持，搭載超級(jí)智能電四驅(qū)，帶來(lái)令人驚艷的脫困能力與卓越的性能動(dòng)力，輕松應(yīng)對(duì)戈壁救援“窘境”；前沿領(lǐng)先的DiLink 3.0 智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，于蒼茫戈壁中帶來(lái)更便利、科技的體驗(yàn)，多樣化的娛樂(lè)功能使其成為放松的“能量補(bǔ)給站” ；更以“黑科技”移動(dòng)電站，首次取代之前十四屆戈壁挑戰(zhàn)賽中使用的柴油發(fā)電機(jī)的供電方式，接管營(yíng)區(qū)大帳與補(bǔ)給站供電，還戈友清凈、綠色的出行體驗(yàn)，以更佳的精神狀態(tài)完成比賽、超越自我。

　　通過(guò)對(duì)文化不斷地深度探索，AC米蘭官網(wǎng)就如同照鏡子，讓全社會(huì)的精神充實(shí)起來(lái)。作為中華兒女，我們的精神從何而來(lái)，又要去向何方，這個(gè)命題始終銘記于心。一個(gè)人是如此，一個(gè)品牌亦是如此。

　　比亞迪希望在造車(chē)之外，更多地將對(duì)中華文化的思考透過(guò)品牌的溫度與全社會(huì)共感共情。一個(gè)勤于人文思考的品牌，是令人尊敬的。

　　安世半導(dǎo)體的芯片供應(yīng)危機(jī)，正對(duì)中國(guó)汽車(chē)行業(yè)產(chǎn)生影響。至少有兩家新勢(shì)力品牌受制于供應(yīng)短缺，被迫臨時(shí)性對(duì)生產(chǎn)線進(jìn)行調(diào)整，減少相關(guān)車(chē)型的生產(chǎn)。有合資品牌的相關(guān)部件，只能維持兩周的生產(chǎn)。一

　　2025年11月7日，奇瑞商用車(chē)聯(lián)合重卡超級(jí)工廠內(nèi)光影璀璨、掌聲雷動(dòng)，以“瑞啟新程1路同行”為主題的奇瑞商用車(chē)新能源重卡單月產(chǎn)銷(xiāo)突破千臺(tái)下線儀式暨全球戰(zhàn)略合作伙伴生態(tài)大會(huì)隆重舉行。

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　　2025年11月6日，“世界之大·無(wú)7不有”方程豹鈦7媒體試駕體驗(yàn)營(yíng)在杭州順利收官。本次活動(dòng)匯聚了40家主流媒體，通過(guò)開(kāi)放道路試駕與專業(yè)科目體驗(yàn)，全方位領(lǐng)略了鈦7作為一款科技大空間

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