用車成本低，混動系統(tǒng)在市區(qū)開非常省油，而且動力響應(yīng)快，紅綠燈起步和市區(qū)超車都很輕快。車內(nèi)的乘坐空間也值得表揚，前后排都比較寬敞，家人朋友坐在后排也不會覺得擠。

　　底盤調(diào)校偏軟，過一些溝坎時車身會有一些晃動，還有車機系統(tǒng)偶爾會有卡頓的情況，體驗不是特別流暢。

　　比亞迪宋PLUS就像個“偏科生”，它在省油、動力和乘坐空間這些核心項目上表現(xiàn)優(yōu)秀，但底盤質(zhì)感和車機流暢度這些方面還有提升空間。

　　AC米蘭官網(wǎng)

　　宋PLUS是比亞迪的銷售主力車型，雖然已經(jīng)入市多年，但巨大的市場保有量、穩(wěn)定的質(zhì)量表現(xiàn)，讓它依然具有很強的競爭力，是很多人的首選車型。如今的宋PLUS EV還加入了智駕系統(tǒng)，進一步提升了競爭力。電動機的動力輸出特點讓車輛的加速非常平順，開起來很順暢。配置水平算不上逆天，但也完全可以滿足日常需求。還有更重要的就是價格，各種補貼、優(yōu)惠加在一起，非常親民。

　　毫無優(yōu)點，宣傳的省油優(yōu)點無非就是省下來的錢轉(zhuǎn)換為更換其他配件的成本。車質(zhì)量爛的一批

　　沒有買延保，車子主機前一天還好，第二天就莫名其妙壞了。換個主機一千多。還要擔(dān)心其他零件壞，準(zhǔn)備買這車的慎選，質(zhì)量耐用性真差。作為普通人，用車還要擔(dān)心車質(zhì)量問題。用車成本變相變大。準(zhǔn)備買這車的慎選。