上海超級(jí)工廠在2025年11月份交付量超8.67萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)超40%，同比增長(zhǎng)近10%。中國(guó)官網(wǎng)顯示，Model Y 2025年內(nèi)已無(wú)可交付車輛，Model 3僅余少量在售現(xiàn)車。升級(jí)后的旗艦車型Model S/X現(xiàn)車也于11月上線銷售，預(yù)計(jì)本月開啟交付。

　　在第三季度，電動(dòng)車全球交付量創(chuàng)下歷史新高。第四季度的特斯拉延續(xù)了強(qiáng)勁的增長(zhǎng)勢(shì)頭：Model Y是近一年來(lái)國(guó)內(nèi)的SUV銷量冠軍；澳大利亞市場(chǎng)售出第15萬(wàn)臺(tái)；新西蘭累計(jì)交付量破2萬(wàn)輛，Model Y穩(wěn)居當(dāng)?shù)?0月最暢銷的純電動(dòng)車；截至11月份，在挪威的年內(nèi)累計(jì)銷量打破了此前9年由燃油車保持的當(dāng)?shù)爻擞密嚹甓蠕N量紀(jì)錄，提前鎖定2025年年度銷冠。

　　全球熱銷的市場(chǎng)表現(xiàn)，展現(xiàn)了特斯拉在產(chǎn)品力上的穩(wěn)固優(yōu)勢(shì)與品牌號(hào)召力，不斷豐富的產(chǎn)品矩陣和極具吸引力的購(gòu)車政策也為特斯拉吸引了更多消費(fèi)者，引發(fā)交付熱潮。

　　第四季度，Model 3/Y的產(chǎn)品線也進(jìn)一步完善，長(zhǎng)續(xù)航后輪驅(qū)動(dòng)版相繼開啟交付。續(xù)航突破800公里，為中國(guó)消費(fèi)者提供了更多樣的購(gòu)車選擇。AC米蘭官網(wǎng)