1. 均齡33.1歲，新婚和有孩家庭占比71.6%，家庭平均年收入41.5萬(wàn)，本科及以上高學(xué)歷用戶占89.4%（在我們調(diào)研過(guò)的車型中高學(xué)歷用戶占比最高）。

　　2. 個(gè)人層面，首購(gòu)占比56.3%，增購(gòu)占比19.2%，換購(gòu)占比24.5%；家庭層面，首購(gòu)占比25.2%，增購(gòu)占比40.4%，換購(gòu)占比34.4%。增換購(gòu)用戶主要為合資品牌的老車主，換購(gòu)用戶中特斯拉老車主占9.6%。

　　3. Model Y的用戶，已從早先的嘗鮮者轉(zhuǎn)變?yōu)榇蟊娪脩簦芏嗳硕际情]著眼買的Model Y，他們不僅極度認(rèn)可特斯拉品牌，也極度認(rèn)可特斯拉的三電技術(shù)和產(chǎn)品力，有人甚至認(rèn)為特斯拉的車是“開(kāi)不壞的電動(dòng)車”。

　　1. 用戶選擇ModelY的TOP5選擇因素分別是：安全性（59.6%）、品牌（45.0%）、操控（40.4%）、質(zhì)量（35.1%）、電池和續(xù)航（35.1%）。在這些用戶的心智中，特斯拉的車最安全、品牌最強(qiáng)大的、操控最好、質(zhì)量最靠譜、三電技術(shù)最牛。

　　2. 可能是因?yàn)镕SD還沒(méi)在中國(guó)大面積落地，輔助駕駛目前還不是用戶購(gòu)買Model Y的核心原因。

　　2. 在細(xì)分維度上，動(dòng)力、安全性、空間、操控、質(zhì)量、電耗、售前服務(wù)、外觀、售后服務(wù)、電池和續(xù)航、配置、舒適性、內(nèi)飾、智能座艙、輔助駕駛這15個(gè)指標(biāo)的滿意度都超過(guò)了8分。在我們調(diào)研過(guò)的幾十款車型中，Model Y幾無(wú)短板，較為罕見(jiàn)。

　　3. 用戶凈推薦值為82.12%，用戶推薦意愿非常高。推薦因主要是主被動(dòng)安全優(yōu)異、操控體驗(yàn)好、質(zhì)量可靠、電池表現(xiàn)力好、三電技術(shù)優(yōu)越、品牌是行業(yè)標(biāo)桿。

　　1. 智能座艙：語(yǔ)音“智障”，地圖表現(xiàn)一言難盡，屏幕換擋體驗(yàn)倒退，全系缺失360°全景影像功能。

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