1. 均齡33.1歲，新婚和有孩家庭占比71.6%，家庭平均年收入41.5萬，本科及以上高學歷用戶占89.4%（在我們調研過的車型中高學歷用戶占比最高）。

　　2. 個人層面，首購占比56.3%，增購占比19.2%，換購占比24.5%；家庭層面，首購占比25.2%，增購占比40.4%，換購占比34.4%。增換購用戶主要為合資品牌的老車主，換購用戶中特斯拉老車主占9.6%。

　　3. Model Y的用戶，已從早先的嘗鮮者轉變為大眾用戶，很多人都是閉著眼買的Model Y，他們不僅極度認可特斯拉品牌，也極度認可特斯拉的三電技術和產品力，有人甚至認為特斯拉的車是“開不壞的電動車”。

　　1. 用戶選擇ModelY的TOP5選擇因素分別是：安全性（59.6%）、品牌（45.0%）、操控（40.4%）、質量（35.1%）、電池和續航（35.1%）。在這些用戶的心智中，特斯拉的車最安全、品牌最強大的、操控最好、質量最靠譜、三電技術最牛。

　　2. 可能是因為FSD還沒在中國大面積落地，輔助駕駛目前還不是用戶購買Model Y的核心原因。

　　2. 在細分維度上，動力、安全性、空間、操控、質量、電耗、售前服務、外觀、售后服務、電池和續航、配置、舒適性、內飾、智能座艙、輔助駕駛這15個指標的滿意度都超過了8分。在我們調研過的幾十款車型中，Model Y幾無短板，較為罕見。

　　3. 用戶凈推薦值為82.12%，用戶推薦意愿非常高。推薦因主要是主被動安全優異、操控體驗好、質量可靠、電池表現力好、三電技術優越、品牌是行業標桿。

　　1. 智能座艙：語音“智障”，地圖表現一言難盡，屏幕換擋體驗倒退，全系缺失360°全景影像功能。

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