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中國·拉斯維加斯

車輛 - OFweek智能汽車網(wǎng)
發(fā)布日期:2026-02-05 06:48:05 瀏覽次數(shù):

  山東淄博:打響無人車“上路”第一槍!燒烤之城要變科技新城?《低速無人駕駛車輛道路測試與商業(yè)示范管理實施細(xì)則(試行)》有何看點?

  引言 當(dāng)無人配送車穿行在淄博的燒烤攤之間,當(dāng)自動駕駛環(huán)衛(wèi)車在深夜清掃著八大局市場,當(dāng)快遞無人車為熱情的游客送去網(wǎng)購商品——這座因燒烤火遍全國的城市,正在悄然進(jìn)行一場智能網(wǎng)聯(lián)革命。 2025年11月6日

  引言 2025年7月17日,“全球Robotaxi第一股”文遠(yuǎn)知行宣布:旗下自動駕駛小巴 Robobus(下稱“文遠(yuǎn)小巴”)于新加坡RWS圣淘沙名勝世界開始以“車內(nèi)無安全員”的模式進(jìn)行運營。由此,文遠(yuǎn)

  無人車,即無人駕駛車輛,是一種通過搭載先進(jìn)傳感器、控制器、執(zhí)行器等裝置,并融合人工智能、計算機(jī)視覺、雷達(dá)、導(dǎo)航定位、模式識別、機(jī)器視覺、智能控制等多種技術(shù),實現(xiàn)自主規(guī)劃、感知環(huán)境、決策行動和執(zhí)行操作,無需人類駕駛員直接操控的智能車輛

  當(dāng)發(fā)生車輛和行人的碰撞事故時,車速越快,行人受到嚴(yán)重傷害的可能性就越大。日前,IIHS(美國公路安全保險協(xié)會)研究發(fā)現(xiàn),除了車速,撞擊車輛的高度也會加劇行人的傷害風(fēng)險,尤其是車頭更高的車輛,高速碰撞的風(fēng)險會進(jìn)一步增加

  近期,車質(zhì)網(wǎng)發(fā)布的《2024年10月國內(nèi)汽車投訴排行及分析報告》顯示,該月服務(wù)問題投訴量漲幅高于質(zhì)量問題,較9月上漲10.4%。回顧今年前三個季度的數(shù)據(jù),消費者對服務(wù)問題的反饋也呈現(xiàn)上升趨勢,特別是對汽車售后服務(wù)的要求日益升級

  汽車行業(yè)技術(shù)發(fā)展迅猛,智能化進(jìn)程加速,高級輔助駕駛等功能也逐漸在中低端車型上搭載,汽車智能化時代已然到來。每當(dāng)聊到智能汽車時,都會有一個跳不過去的話題,那就是信息安全。不同于傳統(tǒng)汽車依賴機(jī)械和電子系統(tǒng)

  6月4日,工業(yè)和信息化部、公安部、住房城鄉(xiāng)建設(shè)部、交通運輸部(以下統(tǒng)稱“四部門”)發(fā)布公告,有序開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)入和上路通行試點。四部門組織專家對首次集中申報的方案進(jìn)行了初審和擇優(yōu)評審,研究確定了9個進(jìn)入試點的聯(lián)合體

  隨著經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展和社會需要的增加,汽車已經(jīng)成為人類不可缺少的交通運輸工具。我國在汽車用量大幅度增長,在汽車產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展、汽車產(chǎn)量和保有量不斷增加的同時,汽車也帶來了大氣污染,即汽車尾氣污染。汽車尾氣

  深圳三部門約談滴滴高德進(jìn)行整改,此前網(wǎng)約車行業(yè)已多次被要求加強監(jiān)管 近日,深圳市交通運輸局聯(lián)合深圳市公安局、深圳市市場監(jiān)督管理局對滴滴出行、高德打車兩家頭部平臺進(jìn)行警示約談。約談會上,3家主管部門指出兩家平臺均存在涉嫌擾亂公平競爭市場秩序,影響行業(yè)安全穩(wěn)定的投訴與輿情

  在以往的汽車安全技術(shù)上,側(cè)重點在于減少汽車事故造成的損失,然而隨著汽車工業(yè)蓬勃發(fā)展及車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展,車流量不斷增大,交通事故發(fā)生率也隨之增加,駕駛員所承受的壓力越來越大。在汽車安全問題中,汽車相撞問題已逐漸面向智能化控制管理

  近年來隨著互聯(lián)汽車的普及與利用ICT(信息與通信技術(shù))連接更多服務(wù)的同時,網(wǎng)絡(luò)攻擊的威脅也在持續(xù)升級。NTT通信株式會社(以下簡稱“NTT Com”)與株式會社電裝(以下簡稱“電裝”)將開始合作,提供

  9月16日,2022世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會展覽會在北京國家展覽中心盛大開幕。作為全球最大規(guī)模以新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車為主題的國際展會,世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會展覽會吸引了數(shù)十家頭部自動駕駛企業(yè)、龍頭車企及造車新勢力參展

  Autotalks是V2X(車聯(lián)網(wǎng))通信解決方案的全球領(lǐng)導(dǎo)者,V2X芯片組已被兩家中國大型汽車制造商授予乘用車的量產(chǎn)項目。根據(jù)協(xié)議,兩家制造商的旗艦品牌汽車將裝備Autotalks的V2X。第一家中國汽車制造商將于2023年下半年在中國推出裝備V2X的車輛

  隨著汽車數(shù)量的不斷增加,汽車追尾在交通事故中占到30%-40%,對于汽車出行的安全問題減少交通事故和人員傷亡汽車防撞系統(tǒng)日益顯得重要和迫切。在道路交通安全相關(guān)法規(guī)的大力推進(jìn)和車輛主動安全設(shè)備技術(shù)升級迭代的雙向驅(qū)動下汽車防撞預(yù)警系統(tǒng)應(yīng)運而生

  本文來源:智車科技/ 導(dǎo)讀 /隨著自動駕駛技術(shù)的迅猛發(fā)展,商業(yè)落地的進(jìn)程也逐步加快,城市末端配送最后三公里——無人配送作為一塊巨大的市場,是自動駕駛技術(shù)最有望率先落地的場景之一,當(dāng)然也成為了大廠和創(chuàng)業(yè)公司的青睞之地

  目前超高超限車輛對橋梁損毀日益嚴(yán)重,為了保障道路行駛安全,交通部在《超限運輸車輛行駛公路管理規(guī)定》中,對于運輸車輛的高和寬給出了詳細(xì)規(guī)定。下面工采網(wǎng)小編和大家一起看看激光雷達(dá)傳感器在車輛限高應(yīng)用中的解決方案

  吉利商用車集團(tuán)在前不久舉辦了一場“吉利商用車遠(yuǎn)程星智新品上市發(fā)布會”,來自上饒市政府、吉利商用車集團(tuán)以及合作伙伴、行業(yè)專家學(xué)者、主流媒體等百余位嘉賓出席并見證此次活動。獅橋集團(tuán)作為戰(zhàn)略合作伙伴之一受邀參加,獅橋集團(tuán)副總裁劉一杉女士出席并代表簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議

  蓋世汽車訊 據(jù)外媒報道,美國參議院正在討論一項價值1萬億美元的基礎(chǔ)設(shè)施法案,其中一項條款指示美國監(jiān)管機(jī)構(gòu)強制要求使用被動技術(shù)防止司機(jī)酒后啟動汽車,每年可避免1萬多人死亡。該法案將要求美國運輸部在三年內(nèi)設(shè)定一個技術(shù)安全標(biāo)準(zhǔn),若新標(biāo)準(zhǔn)是“合理的,可行的,適當(dāng)?shù)摹保囍圃焐绦枰辽賰赡甑臅r間滿足標(biāo)準(zhǔn)

  IT之家 7 月 25 日消息 華為技術(shù)有限公司 7 月 23 日公開了一項名為“智能汽車的控制方法、裝置及相關(guān)設(shè)備”的專利,專利公開號為 CN113160590A。企查查專利摘要顯示,本申請公開了一

  眼下已入三伏天,是一年當(dāng)中氣溫最高,最為悶熱的時節(jié),祖國大地溫度一片飄紅。在高溫之下不僅人要好好防曬防暑,用車時也有許多問題需要注意,不僅涉及車輛的使用狀況,還包括一些用車安全的問題。今天阿貴君就來給大家盤一盤夏季高溫用車需要注意的事項

  今年3月,小米(港交所股份代號1810)發(fā)布自愿性公告,確認(rèn)董事會已經(jīng)正式批準(zhǔn)智能電動汽車業(yè)務(wù)立項。擬成立一家全資子公司,負(fù)責(zé)智能電動汽車業(yè)務(wù)。其中首期投資為100億元人民幣,預(yù)計未來10年投資額100億美元

  全球汽車快訊 據(jù)外媒報道,要是您了解日本車,想必一定聽過Kei汽車(Kei car)。從字面意思上講,這是一款輕型小轎車,是車企針對二次大戰(zhàn)后日本疲弱的經(jīng)濟(jì)實力而推出的車輛。然而,由于我們當(dāng)前所處世界的動態(tài)變化非常快,未來車輛的設(shè)計也不僅限于傳統(tǒng)車輛的設(shè)計樣式

  今天是2021年上半年最后一天,馬上就要進(jìn)入下半年了。從7月開始,一批新規(guī)將開始施行,可能會影響你的車子和錢袋子,包括:機(jī)動車召回由安全召回擴(kuò)展至排放召回、機(jī)動車實行“一車一票”、全國實施“證照分離”改革全覆蓋、全面推行稅務(wù)證明事項告知承諾制等等

  小米造車再傳新消息。6月22日消息,近日,北京小米移動軟件有限公司公開“車輛功能控制方法、車輛功能控制裝置及存儲介質(zhì)”專利,公開號為CN112995948A,申請日期為2021年2月。該專利可實現(xiàn)在提供無感控制功能時,降低車輛與終端的功耗,并減少硬件成本

  6月17日消息,今日,從企查查網(wǎng)站了解到,華為技術(shù)有限公司公開了一項“一種車聯(lián)網(wǎng)的異常行為檢測方法、裝置和系統(tǒng)”專利,申請日為2018年11月20日,公開號為CN111200799B,公開日為6月15日

  用民生視角報道汽車資訊 / 左右觀車6月16日報道——在國內(nèi)市場,沃爾沃品牌一度有著“最安全”的美譽,很多購買該品牌的車主,看中的就是它的安全性。但是最近幾年,沃爾沃品牌似乎沒有守住“底線”,時不時爆出跟安全相關(guān)的汽車質(zhì)量問題,讓很多喜愛這個品牌的車主難以接受

  全球汽車快訊 據(jù)外媒報道,美國軍方的科研人員研發(fā)了一款新方程式(formula),或?qū)槿绾未蛟旃?jié)能、高效的足式機(jī)器人(legged robot)帶來全新的見解。動態(tài)發(fā)展的軍用車輛美國陸軍作戰(zhàn)能力發(fā)展

  本文來源:智車科技/ 導(dǎo)讀 /雖然現(xiàn)在的無人駕駛概念熱度很高,各家發(fā)展的策略也都大不相同,但是有一個共識就是現(xiàn)階段還不能在任何一種場景下進(jìn)行大規(guī)模的落地。因此很多人都對無人駕駛技術(shù)報有質(zhì)疑的態(tài)度,尤其當(dāng)看到無人駕駛車輛上還配載了安全員時,更覺得享受到自動駕駛帶來的便利與安全仿佛是天方夜譚,還很遙遠(yuǎn)

  冬天和夏天,我們現(xiàn)在室內(nèi)基本都已經(jīng)離不開空調(diào),習(xí)慣了舒適的恒溫環(huán)境了。辦公室或是家里,我們會開空調(diào),但有人開車的時候就不愿意開空調(diào),覺得費油,成本高。尤其是夏天,很多人為了省油選擇開窗不開空提調(diào),那車載空調(diào)真的很耗油么? 車載空調(diào)制冷與制熱的方式是不同的

  DoNews(盧逸愷)廣汽集團(tuán)昨日透露,公司目前在與華為共同開發(fā)L4級自動駕駛車輛,計劃將于2024年量產(chǎn)。對于合作車型量產(chǎn)后是否交給華為來銷售,廣汽集團(tuán)表示目前暫無可對外披露的信息。據(jù)悉,從 2017 年開始,廣汽集團(tuán)先后兩次與華為簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議

  華為此前曾多次重申公司策略不變:華為不造車,聚焦ICT技術(shù),做智能汽車增量部件供應(yīng)商,幫助車企造好車。今日,從企查查網(wǎng)站了解到,華為技術(shù)有限公司公開了一項“一種車輛數(shù)字化自動遮光的方法及遮光系統(tǒng)”專利,申請日為2020年12月31日,公開號為CN112789185A,公開日為5月11日

  很多車手都說過:車輛的操控性能,其實是一個很玄學(xué)的東西,一輛車的操控好不好,在于車和人之間的溝通、在于轉(zhuǎn)向的精準(zhǔn)程度、在于車輛實際過彎時的極限……但也有很多人把車輛的操控和動態(tài)安全性說得很具象化、說得很數(shù)值化,甚至有人認(rèn)為:麋鹿測試的成績,就代表了一輛車的操控水平

  文|營哥引言:首臺可以合法上路的L3級自動駕駛車輛,終于面世,但并非是我們想象中的自動駕駛領(lǐng)域的頭部玩家,不是特斯拉,不是奧迪也并非奔馳S級,反而是在自動駕駛領(lǐng)域名不見經(jīng)傳的本田。上上周,本田正式開啟了全球首臺法律可運行上路的L3級自動駕駛車輛——Legend(里程)的預(yù)售

  電車匯消息:3月10日,工信部對申報第342批《道路機(jī)動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》的車型進(jìn)行了公示,本批公示有175個新能源整車產(chǎn)品進(jìn)行申報,其中新能源乘用車共有50款,客車有31款,專用車有94款

  車輛召回不是什么新鮮事兒,2020年全年,各個車企總計備案召回涉及缺陷汽車數(shù)量超過600萬輛,其中4月、11月和12月單月召回車輛數(shù)量超百萬,這是一個龐大的數(shù)字,這背后的原因各有不同,究竟是什么問題導(dǎo)

  如Yole的分析師所說,進(jìn)入新十年,“ADAS意味著正在幫助攀登2014年SAE定義的自動駕駛階梯,并贏得了“L2”、“L2+”和現(xiàn)在的“L2++”的華麗表演。但就自動駕駛而言,現(xiàn)實也許還不是一回事。”雖然如此,整個行業(yè)也在這一過程中為全自動車輛(AV)實現(xiàn)最高水平的自動化積累著更多的經(jīng)驗

  對于坐在后排的乘客來說,旅途中沒有事可做的話,趴在窗戶上欣賞沿途的風(fēng)景,也是一個不錯的消遣方式。不過,車輛后排的窗戶面積畢竟有限,而且又是車速較快的話,讓自己動心的風(fēng)景一劃而過,也不能回頭再觀賞一番。為此,比亞迪也推出了自己的解決方案,可以讓車內(nèi)乘客,能夠全方位實時觀賞沿途風(fēng)景

  道路路況的不同,也是能夠很好的去檢查車輛的車況,就拿并不受歡迎的坑洼道路,這一類的道路在用車的時候,道路顛簸,甚至是在使用車輛的時候還會出現(xiàn)異響之類的東西,而作為車輛來講有一種響聲就需要格外的重視,那就是懸架出現(xiàn)的哐當(dāng)?shù)穆曇?/p>

  半掛車和專用車高端制造第一股,連續(xù)7年保持半掛車銷售全球第一。本文為IPO早知道原創(chuàng)作者|蒼穹一個營收超200億的巨無霸,一個全球行業(yè)龍頭,一個中國高端制造的全球代表……近日,港股半掛車和專用車高端制造第一股中集車輛(01839.HK),創(chuàng)業(yè)板IPO過會之后,引起投資者的高度關(guān)注