近日，挪威冬季測試揭秘24款電動汽車極寒表現，WLTP標稱與極寒現實差距驚人！挪威實測 24 款車型，中美歐品牌表現大洗牌。本次測試中，所有 24 款電動車均被開到完全無法維持車速為止。表現最亮眼的兩款小型電動車續航折損僅 29%，多款知名品牌車型續航縮水超過 40%。

　　寒冷的冬季向來毫不留情地暴露當前電動汽車產品短板，在挪威更是如此。近期，24 款最新熱門純電動車在斯堪的納維亞深冬時節，接受了堪稱最嚴苛的續航考驗，最終一款美系電動車拔得頭籌。

　　此次測試由挪威媒體《Motor》舉辦，為其半年一度的El Prix 冬季續航評測項目，旨在驗證極寒對電動車實際續航的影響，部分結果堪稱顛覆性。

　　的環境下完成測試，為該測試有史以來最冷紀錄，遠低于往屆 seldom 低于 - 10℃（14℉）的水平。對全球大多數用戶而言，這樣的低溫堪比外星天氣，但卻是電動車極佳的

　　在《Motor》冬季實測中，該車跑完 520 公里（323 英里）電池徹底耗盡。

　　單純看極寒續航里程，奔馳 CLA 同樣表現出色，跑出 421 公里（261 英里），較標稱 709 公里（440 英里）低 41%。