近日，有消息表示，比亞迪在英國(guó)市場(chǎng)推出了一款新車(chē)——Seal U，并正式開(kāi)放預(yù)訂。據(jù)悉，該SUV車(chē)型對(duì)應(yīng)的則是國(guó)內(nèi)宋PLUS。這款車(chē)型在英國(guó)市場(chǎng)的定價(jià)策略相較于國(guó)內(nèi)市場(chǎng)有了顯著的提升，DM-i插混車(chē)型的起售價(jià)為33205英鎊，折合人民幣超過(guò)30萬(wàn)元，比國(guó)內(nèi)的售價(jià)區(qū)間高出一倍有余。

　　隨著歐盟此前發(fā)布的政策影響，國(guó)產(chǎn)新能源汽車(chē)在英國(guó)的關(guān)稅大幅升至100%，這無(wú)疑對(duì)車(chē)輛成本構(gòu)成了較大壓力。在這樣的背景下，比亞迪選擇調(diào)整其在英國(guó)市場(chǎng)的定價(jià)策略，也反映出公司在全球化布局中的靈活性和對(duì)市場(chǎng)變化的敏銳反應(yīng)。

　　Seal U在外觀設(shè)計(jì)上延續(xù)了比亞迪海洋網(wǎng)家族的經(jīng)典風(fēng)格，無(wú)論是DM-i插混車(chē)型的梯形無(wú)邊界格柵，還是EV純電車(chē)型的封閉式車(chē)頭設(shè)計(jì)，都展現(xiàn)出比亞迪的設(shè)計(jì)風(fēng)格。車(chē)身尺寸方面，Seal U的長(zhǎng)寬高分別為4775/1890/1670毫米，軸距達(dá)到了2765毫米。

　　車(chē)內(nèi)，Seal U配置15.6英寸的懸浮式中控屏與12.3英寸的全液晶儀表盤(pán)，支持蘋(píng)果CarPlay和安卓Auto手機(jī)互聯(lián)，還配備了手機(jī)無(wú)線(xiàn)充電、燕飛利仕音響、全景天窗等一系列高端配置。此外，考慮到英國(guó)的駕駛習(xí)慣，未來(lái)上市的Seal U將采用右舵布局，進(jìn)一步提升了當(dāng)?shù)赜脩?hù)駕駛車(chē)輛的便捷性。

　　在動(dòng)力系統(tǒng)上，Seal U DM-i提供了Boost、Comfort和Design三個(gè)版本供消費(fèi)者選擇。其中，Boost和Comfort版本搭載了由1.5升發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組成的動(dòng)力系統(tǒng)，綜合功率達(dá)到215馬力，綜合扭矩300牛·米；而Design版本則增加了后橋電機(jī)，綜合功率提升至319馬力，綜合扭矩高達(dá)550牛·米。這樣的動(dòng)力配置不僅保證了駕駛的強(qiáng)勁動(dòng)力，還兼顧了燃油經(jīng)濟(jì)性。

　　至于EV純電車(chē)型，雖然具體售價(jià)尚未公布，但預(yù)計(jì)將沿用宋PLUS EV的動(dòng)力總成，提供最大功率204馬力和218馬力兩種規(guī)格的驅(qū)動(dòng)電機(jī)。電池容量分別為71千瓦時(shí)和87千瓦時(shí)，對(duì)應(yīng)CLTC工況續(xù)航里程分別為520公里和605公里，滿(mǎn)足了消費(fèi)者對(duì)日常出行續(xù)航的需求。