鳳凰網科技訊 北京時間4月9日，據路透社報道，四位知情人士稱，特斯拉正在開發一款全新、更小、更便宜的電動SUV。

　　據知情人士透露，特斯拉最近幾周已聯系供應商，討論這款緊湊型SUV的計劃細節。它將是一款全新車型，而非特斯拉現有Model 3或Model Y的改款版本。這些討論涉及制造工藝以及多個零部件的規格。

　　三位知情人士稱，這款緊湊型SUV將在中國生產。特斯拉也計劃將生產擴展至美國和歐洲。該車型車長為4.28米(約14英尺)，明顯短于特斯拉最暢銷的Model Y SUV，后者長約15.7英尺。

　　在此之前，特斯拉CEO埃隆馬斯克(Elon Musk)曾于2024年決定放棄備受期待的低成本電動車項目，并將公司重心轉向自動駕駛出租車和人形機器人。關鍵問題在于，特斯拉此次開發更小SUV的最新努力，是意味著該公司的戰略重新轉向面向大眾市場的人類駕駛電動車，還是說這款新車更符合特斯拉對全自動駕駛汽車的愿景。

　　一位熟悉該新車型項目的人士以及一名了解特斯拉當前產品理念的員工表示，這樣的車型可能同時服務這兩種目的。該特斯拉員工拒絕確認或否認任何具體車型的細節，但表示，總體而言，特斯拉如今的目標是打造既可實現無人駕駛、又能人類駕駛的車型。

　　這位人士表示，盡管特斯拉的目標是實現全系車型的完全自動駕駛，但公司意識到，在全球許多市場，無人駕駛汽車在數年之內既不會得到普及，也不會獲得監管批準。保留在特定車型上配備駕駛操控裝置的靈活性，可以促進銷量，并有助于確保特斯拉的汽車工廠保持接近滿負荷運轉。

　　在特斯拉追逐無人駕駛未來的同時，一些分析師預測，為其提供絕大部分收入的傳統電動車銷量將連續第三年下滑。目前，特斯拉僅在得州奧斯汀運營少量自動駕駛出租車，其中許多車輛副駕駛座位上仍配備人類安全監控員。

　　四位熟悉該項目的人士表示，該項目仍處于早期開發階段。路透社無法確定特斯拉是否已批準該車型的生產。

　　兩位知情人士稱，特斯拉的目標是讓這款新車的定價大幅低于其入門級Model 3轎車。Model 3在中國起售價為3.4萬美元，在美國約為3.7萬美元。他們表示，特斯拉計劃通過使用更小的電池來節省部分成本，這也意味著該車的續航里程將低于Model Y的306英里至327英里。

　　其中一位人士補充說，特斯拉還將提供單電機版本，而非雙電機，后者是當前特斯拉車型的高性能選項。特斯拉希望讓這款車輕得多，整車重量約為1.5噸，而Model Y約為2噸。

　　三位知情人士稱，這款新車型將在特斯拉上海工廠生產。盡管時間表尚不明確，但該車型不太可能在今年內開始生產。