受新冠疫情影響，英國的汽車經銷商在關閉數月后終于開始復蘇，沉寂許久的英媒《Autocar》也開始頻爆猛料。與他們相比，咱們還是挺幸福的，不僅有大型車展可以看，各種新車上市也沒耽誤。

　　關于電動汽車，《Autocar》認為：隨著電池技術和充電設施的不斷進步，電動汽車正在迅速發展，成為傳統燃油車的可行替代品，但行駛效率表達仍不夠直接，許多制造商給出的續航里程，用戶在實際使用中無法達到，通過實測與比對，結合售價、銷量等因素，編輯老師給出了測試過續航能力最強的10輛車。

　　同時，在性能方面，電動汽車的加速表現，也一直被人津津樂道，廠商也樂于去標榜車型在這方面的優勢，根據官方數據，《Autocar》也整理了一份加速最快榜單，第1名的0-96km/h的加速時間僅需1.85s，相當瘋狂。

　　劃重點，2份榜單一起看，能同時擁有續航長、加速快的車型，似乎必定是王者，但最后的結果還是很糾結。

　　先說明一下測試條件：主要季節是夏季，路況結合了高速、擁堵等日常常見情況，所有車型均為標準模式，并沒有刻意節省電量，該加速加速、該開空凋、使用車載信息娛樂等功能，也一點沒客氣。

　　比較驚艷的是韓系的現代Kona Electric（昂希諾純電動）、起亞e-Niro，特別是前者，并非豪華品牌，售價也不是特別昂貴，但實際表現卻超出預期。值得說明的是：英媒試駕的車型，和國內版本幾乎一致，均搭載了64.2kWh的三元鋰電池，依照國內NEDC標定的500km續航來說，Kona Electric的實際能力相當真實。

　　作為傳統車企的先行發力者，捷豹I-PACE與特斯拉的兩款中高端車型，實力相當，反倒是奔馳和奧迪家的新丁有些掉隊。

　　比較有趣的是特斯拉Model 3，它在歐洲銷售的版本與國內一致，分為標準續航升級版和高性能全輪驅動版，相比之下，無論是加速能力、配置高低，還是續航里程，后者都具有碾壓優勢，而前者更像是為降低門檻而來。

　　雷諾ZOE則是歐洲入門代步小車的代表，WLTP標定的續航里程為238英里，但實際表現卻縮水不少，整體的續航能力和歐拉差不多，或許這也說明：在入門級電動汽車上，中國品牌的技術實力，是不輸國際大廠的。

　　對于電動汽車來說，除了續航能力，我們還應該關注下充電速度和能耗效率，這些都和使用愉悅度及虛標問題相關。在市內駕駛，300公里左右的實際續航表現，普通用戶是可以接受的，以平均每天70公里左右的行駛里程計算，每周充電3次，還不算太麻煩。

　　在性能方面，電動汽車的表現不僅夸張，甚至有些超出理性認知。百公里加速時間3s打底，這樣的性能猛獸，放在燃油車上肯定是頂級售價的，少數派特權，而且過快的加速性能，也會影響日常駕駛的安全性。換句話說：您的車很快，但您真能駕馭的了嗎？

　　英媒《Autocar》對于Model 3給出了嘉獎：3系的售價，提供了堪比M3的性能，這也是高價值的體現，同時上榜2份榜單，也證明了作為新創實力，特斯拉所帶來的顛覆實力。

　　的確，從設計、性能、使用體驗等角度來說，購買特斯拉有許多理由，但最近的剎車門、上海車展維權事件，也同樣反應了特斯拉的不足，相比傳統大廠，它少了些真誠、擔當與溫度。喜歡的朋友不妨再等等，起碼是在各種調查塵埃落定之后，這樣也是對自己和家人負責。

　　比較意外的是法拉第FF91，英媒認為：再過2年左右，這輛車會最終量產，但國內聲音似乎并不看好；榜首的銳馬克 C_Two，大家比較陌生，它是來自日本的新創勢力，并標榜制造全球最速汽車，僅限量發售50輛實車，每輛售價為250萬英鎊。

　　最具期待感的是蔚來，《Autocar》表示：實際試駕之后，蔚來與特斯拉之間的差距不大，而且它的價值更高，蔚來的英國研發中心和EP9的成績，已經在歐洲奠定了良好的口碑，再加上特色的換電服務，從挪威輻射歐洲，蔚來很有可能在歐洲市場占有一席之地。中國品牌走出去，夢想照亮現實的日子，或許不會太遠了。

　　從網約車，到科技精英們的愛駕，電動汽車正在離我們越來越近，上述2份榜單應該是當下最優秀的備選車型，您更看好哪一輛呢？

　　銀河E5自上市以來，便以10.98萬的親民價格迅速吸引了消費者的目光，性價比極高，令人難以抗拒。然而，除了價格優勢，其在安全方面的優勢也比較顯著。如此一來，才有了上市119天交付量

　　在眾多插混車型的選擇中，吉利銀河L7憑借其在價格、外觀、內飾、科技配置和動力系統等方面的優勢，受到了許多車主的喜愛。今天，我們就來詳細聊聊這款高性價比的插電混動車型，看看它為什么能

　　今天一早打開微博，看到某米隱藏式門把手插上熱搜，占據第二榜單：無傳統機械結構是個重點。甚至有網友給出了終極解決方案：恰好在有《中國汽車30人智庫》的不愿意透露姓名的專家，痛批新能源

　　在這個看臉的時代，連小車都得有點個性才能脫穎而出！吉利汽車新推出的熊貓mini——熊貓卡丁，不僅有顏值擔當的外貌，更有內在的實力叫板傳統印象。今天就讓我們來聊聊這輛4.69萬元起售

　　商務出行中，座駕是企業形象的“移動名片”，更是個人品味的直觀彰顯。一款優秀的商務座駕，必須兼顧豪華質感、舒適體驗、智能配置與可靠性能。廣汽昊鉑HL黑武士版在2025廣州車展首秀后，

　　最近，吉利汽車推出了一款全新的混合動力車型——銀河L6，這款車型自上市以來，憑借其高顏值、高性能、高安全性和高性價比，迅速吸引了市場的廣泛關注。作為一款電混家轎，銀河L6不僅在外觀

　　12月2日，小鵬汽車與華為在華為松山湖園區聯合舉辦下一代增程發電機媒體技術分享會。雙方共同宣布，小鵬X9超級增程全球首發華為DriveONE全棧高集成高壓油冷發電機。該發電機作為小

　　12 月 6 日，吉利銀河星艦 7 以王者之姿在直播中震撼上市，價格親民，從 9.98 萬元起售，為消費者帶來了一款融合高科技與高性能的混動座駕，與 25款宋 PRO 相比，展現出

　　穿梭于都市的脈絡之中，你是否在尋找那一抹與眾不同的風景？吉利熊貓騎士，正是這樣一股清新的風，它以獨特的越野SUV姿態，穿梭在鋼鐵森林中，不僅打破了傳統微型車的界限，更讓每一次出行都

　　【2024年8月27日，北京】8月27日，“小鵬10年熱愛之夜 小鵬MONA M03上市發布會”啟幕，小鵬汽車展現了10年間產品線的快速完善以及技術的快速迭代，備受期待的小鵬MON

　　在國內汽車市場，城市SUV的熱度一直居高不下，特別是在10萬級別的車型里，吉利星艦7和比亞迪25款宋pro兩者都定位在10萬級市場，各自擁有一定的市場份額，但是吉利星艦7它帶著9.

　　作為奇瑞高端品牌星途旗下戰略車型，“智慧輕奢旗艦”星途瑤光自2023年“龍抬頭”上市以來，迅速以“破軍之勢”擊穿合資壁壘，廣泛斬獲眾多精英階層的青睞。為進一步拉低豪華門檻，星途瑤光

　　說起時下最受家庭用戶追捧的出行方式，自駕露營一直占據著各個社媒的搜索熱榜，尤其恰逢金秋時節，“山野賞楓+全家露營”成了家庭用戶的心頭好?？陕稜I裝備多、路途無聊、食材保鮮難、戶外用電

　　9月13日，睿藍汽車全新A00級純電車型睿藍藍氣球驚喜上市。新車正式公布，官方指導價4.69萬元，截止9月30日，下訂即享1000元訂金抵5000元購車金，上市限時價4.29萬元，

　　吉利星愿自曝光以來，其熱度持續攀升，主要得益于其作為同級市場中少數搭載后獨立懸架的純電動車型這一獨特賣點。外觀設計上，吉利星愿大膽創新，采用流線型與圓潤的線條融合，營造出一種接近保

　　山海L7，自駕游的理想伴侶，集舒適、動力與安全于一身。其二排頭等艙設計，一鍵舒躺，盡享旅途愜意；大馬力鯤鵬混動系統，動力強勁且油耗低，駕馭自如。獨立懸架系統，讓每段旅程都平穩安心。

　　汽車領域，從未像今天這樣吸引全球目光。近日，長安馬自達EZ-60亮相中央廣播電視總臺“第一發布”平臺，成為首個在央視專屬舞臺接受全球認證的新能源車型。這場發布會不僅將EZ-60推向