AC米蘭官網沒見過帥的電車？吶，今天你就見到嘍！極星4的設計絕對是概念車直接量產，漆面和工藝也是一流的。內飾設計有科技感，又有北歐的簡約美，反正我個人很喜歡，后排空間也很大，畢竟軸距近3米。動力操控強，后置后驅布局指哪打哪，多連桿后懸也很舒服。

　　音響的音質一般，也可能預期太高了，和老爸的沃爾沃S90比不了，還一個就是空調制冷效率慢。

　　如果你有電標，想買一臺個性、運動屬性強的電車，極星4絕對是你繞不開的選裝，畢竟有些車不做宣傳，但是產品力確實香瘋了。

　　外觀不用多說了，經典而且硬派，開出去很有面子。內飾新一代變化不小，支持CarPlay什么的，日常使用體驗不錯。內部空間夠用，主要是后備廂的改裝玩法多樣。高速動力也充沛，低扭矩大，越野更不用說。

　　風噪大，但是作為一臺個性的玩具屬性車，我不算很在乎，主要是座椅太硬了，據說有防水材質，但是對于城市需求更多的人來說，官方可以選配個城市座椅啥的。

　　如果你想買一臺個性的越野車，牧馬人絕對是繞不開的選擇，即便你有很多豪車，男人也一定要有一臺牧馬人。

　　性能沒的說，2.0T發動機動力儲備很足，開起來推背感確實強，加上AMG運動包圍和四出排氣，顏值和運動氛圍拉滿。內飾也沒得說，翻毛皮材質、AMG運動方向盤配上氛圍燈，晚上開車感覺特別棒。

　　AMG GLA 35是一臺能給你帶來駕駛激情和品牌滿足感的SUV，適合追求動力、偏愛奔馳品牌，同時對后排空間和實用性要求不高的用戶。性能車嘛，就不要考慮什么性價比了，也就是我對通過性有點小要求，要不然A 35更純粹。

　　外觀設計比較年輕化，看著都是非常運動的，新款的頭燈更細長，看上去很有神韻。內飾極簡風格，比較符合我的審美，我不喜歡雜亂的設計，車就是用來開的，空間家里四個人也夠用，主要是動力足、續航很扎實。

　　外觀顏色選裝有點太貴了，想買紅色，要加1萬多...座椅舒適配置希望可以提升一些。

　　作為電車，一個是品質可靠，一個是續航扎實，和朋友的日系純電車比，我這個續航兌換率真的香。再說說保值率，雖然電車都一般，但是特斯拉算是二手車市場中電車的硬通貨了。

　　我覺著特斯拉就是現代電動汽車的代名詞，無論是引領潮流的極簡主義設計、動力系統、電池、電控還是智能駕駛輔助，整體表現得都非常好。操控性值得稱贊，駕駛質感挺不錯。最重要的是，人家電池真是不虛標，看著就踏實，很有安全感。

　　承認別人優秀真的很難嗎？！我覺著特斯拉確實是一個非常成功的品牌，旗下產品也確實很有競爭力，不管是中國市場還是全球市場，人家都能玩得轉。客觀來說，自主品牌還需要努力，加強技術研發的同時，也應該真正了解消費者需要什么，而不是為了搶占市場一味地內卷和毫無意義的對標參數。