AC米蘭官網2025年6月3日，據多家國際航運信息源消息，一艘600英尺長的汽車運輸船“”輪在距離阿拉斯加海岸約300海里處突發火情，美國海岸警衛隊（USCG）已緊急啟動應對機制。船上22名船員目前

　　據船視寶數據顯示，這艘中型汽車運輸船可搭載約6,000輛汽車，于5月26日從中國煙臺出發，計劃于6月15日抵達墨西哥羅卡德納斯港。據船視寶提供的數據顯示，該船建于2006年，船東為總部位于倫敦的Hawthorn Navigation Inc.，由Zodiac Maritime Limited負責管理。

　　事故發生后，多艘在附近航行的集裝箱船已調整航線前往支援，其中包括3,600TEU的“Manukai”號以及9,469TEU的“COSCO Hellas”號。

　　目前火源尚未完全得到控制，起火原因尚在調查中。值得注意的是，近年來隨著電動汽車的大量出口，搭載鋰離子電池的電動車給滾裝船安全帶來了新的挑戰。就在不久前的4月，汽車運輸船“Delphine”輪在比利時澤布呂赫港外港起火，船上載有110輛電動車，火災從貨艙區域開始蔓延。

　　據公開資料，“Morning Midas”輪并非首次涉險。2012年，該輪曾在澳大利亞海域與一艘引航船發生碰撞，導致污染事件，船舶前任所有人Lombard Corporate Finance Limited隨后被澳大利亞海事安全局（AMSA）處罰。

　　此次事件再次引發業內對新能源汽車海運安全的高度關注，信德海事網將持續關注并跟進后續進展。

　　6月4日02時至14時，臺灣海峽出現了5~6級、陣風7級的東北風，南海西南部海域出現了5~6級、陣風7級的西南風。

　　4日20時至5日20時，渤海、渤海海峽、黃海北部海域將有4～6級、陣風7級的偏南到西南風，臺灣海峽、臺灣以東洋面將有4～6級、陣風7級的偏東到東北風。

　　5日20時至6日20時，渤海海峽將有5～6級、陣風7級的西南風減弱到4級以下的偏南風，黃海北部和中部海域、南海西南部海域將有4～6級、陣風7級的西南風。

　　6日20時至7日20時，渤海將有5～6級、陣風7級的偏北風，南海西南部海域將有5～6級、陣風7級的西南風。

　　7日夜間至9日夜間，黃海南部海域、東海大部海域將有5～7級、陣風8級的旋轉風，南海南部海域將有5～6級、陣風7級的西南風。10日白天至11日白天，東海大部海域將有6～8級、陣風9級的旋轉風，南海南部海域將有6～8級、陣風9~10級的西南風或偏南風，巴士海峽將有6～7級、陣風8級的東南風。

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