AC米蘭官網特斯拉上海超級工廠所出產的Model3車型，近期在中國市場引發了廣泛關注。這款被定位為國產標準續航后驅升級版的電動車，以其299,050元的補貼后售價和卓越的NEDC續航成績——445公里，成為了人們熱議的焦點。特別是對于那些常在高速公路上馳騁的駕駛者來說，這款車在高速工況下的續航實力如何，無疑是他們極為關心的問題。接下來，我們就將為大家詳細揭秘這款車在高速環境下的續航測試情況。

　　測試開始前，我們為車輛充滿了電，確保其指示功率達到滿額，續航里程的初始顯示為379公里。在氣溫適中的傍晚18:34，我們正式踏上了測試之旅。為了保持與城市續航測試條件的一致性，我們未開啟空調，并維持了相同的車輛行駛設置。隨著夜色的漸濃，當時間來到21:43，車輛在高速公路上已經疾馳了整整3小時9分鐘，此時電量降低至15%，達到了我們設定的EVAH-100測試結束標準。

　　經過這一段時間的高速行駛，車輛實際行駛的距離達到了287.2公里，而此時儀表盤上顯示的剩余續航里程為58公里。測試過程中，車輛的平均時速為91公里/小時，儀表記錄的續航消耗量為321公里。通過計算我們發現，車輛每實際行駛1公里，所消耗的續航里程大約為1.12公里。因此，在高速工況下，這款國產Model3的實際續航里程大約為338公里，相較于其在低速環境下的416公里續航表現，確實有所縮減。

　　綜上所述，高速行駛狀態對電動車的續航性能確實產生了顯著影響。這一測試結果無疑為那些經常需要長途駕駛的消費者提供了寶貴的參考數據。盡管國產Model3在高速環境下的續航表現略遜于城市行駛狀態，但它仍然能夠滿足大多數駕駛者的日常出行需求。