近日，有汽車博主發布視頻，在東北零下10度的低溫下，評測了特斯拉Model 3長續航煥新版的真實續航表現。

　　在出發前，博主用特斯拉超級充電樁給車輛充電至續航350km，以60-70km/h的正常限速在國道上行駛127公里后，顯示平均能耗為16kWh，相當于正常溫度下行駛140km所需電量。

　　博主提到，由于東北氣溫低、雨雪天氣多，出發前換上了阻滾較大的雪地胎，這意味著會產生更多的能耗；另外，行駛全程開啟19度的暖風與方向盤加熱。“氣溫每下降一度，對車輛電池的考驗就多一分。在零下10度的低溫環境下，特斯拉的能耗折損不足10%。”

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