AC米蘭官網近日，汽車門網公布了2025年上半年投訴指數數據。數據顯示，今年上半年車型服務投訴指數為75972.65，同比上漲99.1%。排行榜單上均為比亞迪旗下車型，新車降價增配、千里眼功能減配、續航虛標成為各車型上榜的主要原因。

　　汽車質量投訴點評:海豹06新能源的投訴指數為14995.5，新車增配降價、千里眼功能減配成為投訴的主要原因。今年2月，2025款海豹06dmi發布，新增智能駕駛系統、全景天窗等核心配置且價格不變，購車不到半年，2024款官方又降價1.2萬。這一操作讓老車主們直呼“被背刺”，車輛在短期內因配置升級大幅貶值，而比亞迪方面未對已購車主提供任何補償方案。除了新車增配降價問題，千里眼功能減配也讓車主們怨聲載道，購車時銷售明確宣傳該車搭載“千里眼”功能，即遠程車外影像監控及哨兵模式，但在實際使用中發現該功能長期無法正常啟用。

　　汽車質量投訴點評:今年上半年，秦L的投訴指數為12657.45，新車降價增配、續航虛標是投訴的主要原因。眾多車主反映，在購車后極短的時間內，比亞迪便推出了配置大幅升級且價格相當甚至更低的新款秦L，新款不僅新增了諸如 “天神之眼” 智能駕駛系統這種先進配置，售價還與原款基本持平。這讓老車主們的車輛在二手車市場上迅速貶值。續航虛標同樣令車主們頭疼不已，有車主反映在但實際使用中，續航達成率連50%都難以達到，與宣傳中的2000公里續航差距極大。

　　汽車質量投訴點評:宋L DM-i今年上半年的投訴指數為6947.85，新車降價增配、千里眼功能減配是投訴的主要原因。從2024款到2025款的更迭，宋L DM-i 在價格與配置上的巨大反差，讓老車主們難以接受。許多車主表示，購車時銷售人員并未透露任何關于車型短期內升級換代的信息，這種信息不透明的銷售方式，嚴重侵犯了消費者的知情權。部分車主反饋，購車時廠家宣傳的千里眼功能一直不能正常使用，車主們認為比亞迪以“隱私政策”為由限制功能，要求立即為老車主開放千里眼功能，若因法規限制無法恢復，應提供替代方案。

　　汽車質量投訴點評:今年上半年，漢的投訴指數為4780.75，新車降價增配、續航虛標、車機升級區別對待成為投訴上漲的主要原因。今年2月，比亞迪推出漢EV智駕版等新款車型，新增“天神之眼”高階智駕系統等配置，但售價非但沒上調甚至部分地區降價，令老車主十分不滿。還有車主買車時，官方標準續航里程605公里，但其實際續航僅 400公里，且表顯續航里程到一半后，掉電速度極速下降。車主們認為比亞迪存在虛假宣傳要求免費更換電池。還有車主發現，同款車型中搭載比亞迪品牌多功能視頻控制器的車輛已升級實現汽車儀表盤3車道渲染功能，而搭載博世等品牌控制器的車輛卻未收到任何升級通知，認為廠商區別對待。

　　汽車質量投訴點評:唐新能源今年上半年的投訴指數為3131.7，新車降價增配、千里眼功能減配、承諾服務不兌現成為上榜的主要原因。除了降價增配、千里眼功能減配的投訴外，承諾服務不兌現也成了投訴上漲的重要方面，主要涉及到，有車主反映購車時銷售承諾贈送原廠踏板等禮品，但后續未兌現。另外，比亞迪曾承諾質保期內取送車免費，后卻私自修改條款取消該權益。車主們要求比亞迪兌現承諾，補償相應損失或提供替代服務。

　　汽車質量投訴點評:宋PLUS新能源今年上半年的投訴指數為2744.95，同比下降了3.65%，新車降價增配、車險補貼不兌現、千里眼功能減配成為投訴的主要原因。除了降價外，千里眼功能減配外，還有車主投訴比亞迪官方曾推出活動，在2024年12月26日至2025年1月26日期間購買指定車型可享受5000元車險補貼，當車主提車時，銷售人員并未告知該政策，導致其未享受到補貼，車主投訴要求比亞迪提供補償方案，如現金補償、保養或維修優惠券等。

　　汽車質量投訴點評:今年上半年海鷗的投訴指數來到了2739.75，同比上漲了258.42%，新車降增配、續航虛標、承諾不兌現成為投訴的主要原因。除了降價增配，海鷗同樣出現續航虛標，有車主在購買了比亞迪海鷗自由版305續航，使用十幾天后發現充滿電實際只能跑90公里，與宣傳里程相差巨大，車主認為存在虛假宣傳問題。還有車主在定車時，銷售承諾訂金隨時可退，但后續車主支付首付款等費用后，發現總付款數不對，且銷售未按承諾提供購車合同和發票，還拒絕退還訂金和首付款，車主認為存在欺詐行為。

　　汽車質量投訴點評:宋Pro新能源投訴指數來到了2482.35，同比下降3.14%，新車降價增配、續航虛標、千里眼功能缺失依然是投訴的主要對象。全系標配“天神之眼”高階智駕系統等核心功能，舊款市場估值顯著下降，直接經濟損失達3萬元左右。老車主認為續航虛標的問題與產品宣傳嚴重不符，千里眼功能缺失讓老車主有苦難言。

　　汽車質量投訴點評:海豹07 DM-i同樣因新車降價增配、續航虛標的問題登上投訴榜單，投訴指數為1526.2。海豹07 DM-i智駕版上市，新增“天神之眼”高階智駕功能，如高速 NOA、代客泊車等，但價格未上漲。這導致老款車型在短時間內嚴重貶值，老車主認為自身權益受到損害。但實際行駛中，滿油滿電只能達到980公里左右，與官方數據相差較大，車主認為比亞迪存在虛假宣傳行為。

　　汽車質量投訴點評:元UP今年上半年的投訴指數為1407.9，新車降價增配、經銷商不退定金成為車主投訴的主要原因。2025年比亞迪推出元 UP智駕版，新車搭載激光雷達和“天神之眼 C”DiPilot100高階智駕系統等，要求比亞迪退還差價或贈送等價售后服務，為老車型免費開通智駕系統等。車主要求比亞迪退還差價或贈送等價售后服務，為老車型免費開通智駕系統等。有車主在購車前，銷售人員讓其交了2000元訂金，并表示如果不想要可以退。但后來車主沒有購車打算，銷售人員卻以審批慢等理由推諉扯皮，拒絕退還訂金，車主認為這屬于銷售欺詐行為。

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