隨著我們的生活越發趨向智能化，因此，在我們的日常用車環境中，車機系統已經成為了不可或缺的一大配置。而在全新的CS75 PLUS上，長安配備了一塊12.3英寸屏幕，在這塊大屏后面深藏功與名的車機騰訊梧桐車聯的TINNOVE系統，表現又如何呢？

　　市面上大部分車機的導航系統，都因為各種原因不堪重用。為此，手機導航儼然成為了各位車主的剛需。然而，面對復雜的道路環境，譬如線路縱橫交錯的老城區，又或者高架橋林立的“雄偉場景”，哪怕是手機導航，也會顯得心有余而力不足了。

　　抱著不太大的期望，筆者與全新長安CS75 PLUS一同扎進廣州的老城區中，CS75 PLUS的車機導航反應可以說是非常的快捷，無論是語音，還是系統簡潔易懂的UI都能準確地指明方向。

　　值得一提的是，CS75PLUS還支持雙屏互動，導航地圖/信息可投射到液晶儀表盤右側，最大程度地避免了駕駛者分心。

　　老城區這一關完美通過，接下來筆者決定玩些狠的——將CS75 PLUS開往高架橋林立的道路上，此前試過大部分合資品牌的車型，其車機導航面對高架橋就認慫了。

　　舉個例子，當你身處橋底下，導航極有可能將你“傳送”上橋，你可能需要在下個路口掉頭，但導航卻讓你在下個匝道口駛出，讓你滿頭問號……其實，也不僅僅是車機導航，即便是看似強大的手機導航，也會遭遇這種窘況。

　　還好，在CS75 PLUS上，只要你設置好需要去的地方，就不會出現其它車機導航，或者手機導航容易出現的定位漂移情況，助筆者輕松脫離“鋼筋森林”。同時，即便是進入信號不佳的隧道，也少有丟失位置不斷加載的情況。

　　可以說，CS75PLUS的這套騰訊梧桐車聯的TINNOVE系統在對地圖的調度/準確性方面都處于行業領先水平，全面優于合資品牌，在自主品牌車型中也屬前列。

　　對于筆者而言，時下流行的大屏幕車機雖然功能多樣，但基本上全靠觸控來對功能進行控制，在實際行車當中難免會讓人分神。所以，語音控制就成為了一個不可或缺的輔助功能。不得不說，目前大部分自主品牌在這一方面中都做得相當不錯，這當中自然也包括了長安，在全新CS75 PLUS，他們則試圖將語音系統打造得更像你的貼心伴侶。

　　除了常規如“打開空調”“打開音樂”等指令以外，CS75 PLUS也能get到一些更有個性的話語。譬如發出“我想抽根煙”指令，CS75 PLUS的前車窗就會自動開啟一小部分；發出“我想看星星”指令，CS75 PLUS的天窗/遮陽簾就會全數開啟；或者發出“我有點冷”指令，CS75 PLUS的空調系統也會自動調節溫度……

　　為了測試一下這套語音系統是否真的智能，筆者在大白天向CS75 PLUS發出“我想看星星”指令。聰明的CS75 PLUS則回復了我一句：良辰美景奈何天，現在還沒到時間看星星，請先欣賞白天的景色吧。線 PLUS還是乖乖地開啟了天窗。是不是很有趣還特別有人情味？

　　在此基礎上，長安CS75 PLUS的語音系統還多了一些個性——除了原本的“小安”，還引入了MOBA游戲《王者榮耀》中妲己以及李白兩位角色語音。作為一個鋼鐵直男，筆者調用了妲己的語音進行測試。在保留了原有的反應速度以外，妲己給予的回復也更為有趣。譬如導航在切換路線時，妲己就會說：找到一條全新通往水晶的路線。對于“農藥”玩家來說，這當然有足夠的吸引力。

　　究其原因，在于這套騰訊梧桐車聯的TINNOVE系統深度整合有騰訊車聯TAI，在網絡順暢的情況下，有“騰訊車聯TAI”的TINNOVE系統進行對話、執行指令的速度都是最快的。即使在網絡不暢的情況下，TINNOVE系統的識別能力也能達到中游水準。在地下停車場中，向CS75 PLUS發出“這附近有什么好吃的”指令，系統稍作反應就能給出多個推薦方案，單就速度來看，也算是快捷的。

　　在全新CS75 PLUS上，長安也為其配備了一些手機互聯功能，譬如我們熟悉的in Call，通過這套系統，可以實現對車輛空調溫度調節、檢查車輛胎壓等功能的操作。

　　不僅如此，騰訊梧桐車聯的TINNOVE系統內還整合有可以映射手機的“屏添樂趣”功能，在手機上安裝CarAuto，按照車機中清晰易懂的使用說明，連接數據線或藍牙（安卓手機，蘋果手機則可通過WI-FI進行無線連接），就能將手機畫面映射到大屏幕上。

　　而為了方便用戶快捷簡單地使用這個功能，其主界面也預設了部分常用APP，譬如微信、，抖音等等，當然用戶也可以自行添加。實際使用起來，偏長的主機屏幕對手機APP的橫屏顯示兼容性比較出色，映射后整個屏幕的反饋速度仍屬于可以接受的范圍，作為一項延伸性的功能，可以在一定程度上讓你放下手機，表現也算不俗。

　　總體而言，長安CS75 PLUS上的車機系統，在各方面都呈現出相當高的水平。在自主品牌當中也屬于上游份子。有如此一個高性能且功能多樣的車機相伴，想必你的旅途會變得更有趣吧。

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