眼看自己一手創辦的公司“神州租車”已成為行業領軍企業，陸正耀卻認為，相比成功而言，“沒有失敗”更重要。

　　大學畢業后，陸正耀被分配到政府部門工作。因為向往不受束縛的生活方式，工作兩年后，陸正耀選擇“裸辭”，決定“下海”闖一闖。

　　“挪用”了家里給自己辦婚禮的錢，陸正耀走上了創業的“不歸路”。因為大學學的是自動化，他便從通訊行業起步，做起了通訊設備代理及系統集成等業務。

　　在通訊行業摸爬滾打了十多年，陸正耀感到繼續發展的空間已經非常有限。他將眼光投向了汽車市場。“我比較了國外和國內的市場，覺得汽車服務行業在國內還有很大的前景，而且本身我也喜歡汽車。”陸正耀說。

　　2005年，陸正耀賣掉通訊公司，投資創立了聯合汽車俱樂部。2007年，他又將原有的汽車服務業務整合轉型，進軍汽車租賃市場，成立了神州租車控股有限公司。

　　陸正耀給公司取名“神州”。在他看來，做汽車租賃更重要的是滿足客戶異地租車的需求，“從一開始，我給‘神州’的定位就是一個全國性的企業。”

　　雖然對行業前景十分看好，一場席卷全球的金融危機卻給陸正耀潑了一盆冷水。公司成立之初，就在全國11個城市設立了門店，可金融危機的到來讓整個汽車租賃行業萎靡不振。2008年年底，“神州”已經入駐近30個城市，網絡雖然已經鋪開，買車的錢卻湊不夠。直到2010年6月，“神州”還只有600輛車。

　　陸正耀心里著急，但他認定汽車租賃行業前景廣闊。經過冷靜分析，陸正耀判斷金融危機只是階段性困難，他開始為公司“修枝剪葉”，大力壓縮職能部門，節省資源確保門店的正常運轉，同時建立了完善的信息系統。“我們都稱那段時間為‘內部長征’。”陸正耀笑道，“雖然很困難，但我們很好地利用了這段時間，為未來的發展奠定了基礎。”

　　2010年下半年，“神州”終于熬過金融危機的“嚴冬”，迎來快速發展期。如今該公司擁有的汽車已達5萬臺，網點遍布66個城市。“當年也沒想到能做的這么大，就覺得這么好的機會，只要我們努力、認真去做，一定會有回報。”陸正耀說，“現在想想還是挺欣慰的，因為過去的努力沒有白費。”

　　作為理工科學生，陸正耀擁有“嚴謹的思維方式”。“在創業的過程中，我也做錯過。但我們需要更正確地認識自己，發現錯誤就及時改正，發現有遺憾就馬上去彌補。”陸正耀說，“年輕人不能老是談理想，還是要腳踏實地，做比想重要得多。”

　　眼看自己一手創辦的公司“神州租車”已成為行業領軍企業，陸正耀卻認為，相比成功而言，“沒有失敗”更重要。

　　大學畢業后，陸正耀被分配到政府部門工作。因為向往不受束縛的生活方式，工作兩年后，陸正耀選擇“裸辭”，決定“下海”闖一闖。

　　“挪用”了家里給自己辦婚禮的錢，陸正耀走上了創業的“不歸路”。因為大學學的是自動化，他便從通訊行業起步，做起了通訊設備代理及系統集成等業務。

　　在通訊行業摸爬滾打了十多年，陸正耀感到繼續發展的空間已經非常有限。他將眼光投向了汽車市場。“我比較了國外和國內的市場，覺得汽車服務行業在國內還有很大的前景，而且本身我也喜歡汽車。”陸正耀說。

　　2005年，陸正耀賣掉通訊公司，投資創立了聯合汽車俱樂部。2007年，他又將原有的汽車服務業務整合轉型，進軍汽車租賃市場，成立了神州租車控股有限公司。

　　陸正耀給公司取名“神州”。在他看來，做汽車租賃更重要的是滿足客戶異地租車的需求，“從一開始，我給‘神州’的定位就是一個全國性的企業。”

　　雖然對行業前景十分看好，一場席卷全球的金融危機卻給陸正耀潑了一盆冷水。公司成立之初，就在全國11個城市設立了門店，可金融危機的到來讓整個汽車租賃行業萎靡不振。2008年年底，“神州”已經入駐近30個城市，網絡雖然已經鋪開，買車的錢卻湊不夠。直到2010年6月，“神州”還只有600輛車。

　　陸正耀心里著急，但他認定汽車租賃行業前景廣闊。經過冷靜分析，陸正耀判斷金融危機只是階段性困難，他開始為公司“修枝剪葉”，大力壓縮職能部門，節省資源確保門店的正常運轉，同時建立了完善的信息系統。“我們都稱那段時間為‘內部長征’。”陸正耀笑道，“雖然很困難，但我們很好地利用了這段時間，為未來的發展奠定了基礎。”

　　2010年下半年，“神州”終于熬過金融危機的“嚴冬”，迎來快速發展期。如今該公司擁有的汽車已達5萬臺，網點遍布66個城市。“當年也沒想到能做的這么大，就覺得這么好的機會，只要我們努力、認真去做，一定會有回報。”陸正耀說，“現在想想還是挺欣慰的，因為過去的努力沒有白費。”

　　作為理工科學生，陸正耀擁有“嚴謹的思維方式”。“在創業的過程中，我也做錯過。但我們需要更正確地認識自己，發現錯誤就及時改正，發現有遺憾就馬上去彌補。”陸正耀說，“年輕人不能老是談理想，還是要腳踏實地，做比想重要得多。”AC米蘭官網