AC米蘭官網全年新能源汽車累計銷量達4,602,436輛，同比增長7.73%。2026年剛開始，比亞迪第一季度的新車規劃就曝光了，據悉共有12款重磅新車，這節奏不得不說太狠了，一個季度干了別的車企一年的活。

　　首先是宋LGT，這臺車在去年其實就已經曝光了，延遲到2026年上市，終于是等到了！宋L GT一款純電轎跑，與小鵬G6、深藍S07等車型競爭，外界猜測它或許是宋L EV的繼任車型。新車在設計上有不少亮點，包括夸張的大嘴三段式前包圍、貫穿式尾燈、電動升降尾翼等等，整體低趴的姿態也非常有運動感。另外，從轎跑的定位來看，新車的性能有望得到提升，值得期待。

　　第二款是已經出現在工信部的新款元PLUS，從目前的信息來看，改款車型變化不大，都是小調整，比如充電口移動到了后翼子板位置。另外在配置版本上或許會調整一下，強化競爭力。

　　接著是定位更高一些的元MAX，諜照已經曝光，采用半隱藏式門把手，體型看起來比元PLUS更大，比宋Pro小一些。比亞迪在產品布局方面“無孔不入”，覆蓋面越來越廣了。

　　海豹這個IP，一季度將推出三款車型，海豹07EV、海豹06EV、海豹08，前兩者設計都和插混版相差不大，推出之后將更加豐富產品選擇。

　　全新車型海豹08則是更高關注度的車型，這臺車應該是Ocean-S概念車的量產版本，雖然目前的信息不多，但已經有網友從一張剪影中發出“最美比亞迪轎車”的感嘆。

　　被看做是海獅08姐妹車型的大唐，也同樣是一款未發布先走紅的新車，它將成為比亞迪王朝網的旗艦級SUV，預計會搭載高階智駕、云輦系統、易三方、兆瓦閃充、等功能。

　　“漢唐CP”可不能少了比亞迪漢，這邊大漢也安排上了，定位旗艦級轎車，有猜測它將會是一款大型轎車，期待值已經拉滿了。

　　秦MAX申報圖也曝光了，外觀設計激進，長寬高4866/1880/1495mm，軸距2820mm，軸距與秦LEV相同，所以猜測是秦L EV的繼任者。秦MAX將搭載純電系統，最大功率分別是120KW、240KW。

　　秦家族這邊還有秦L DM-i 長續航版、秦PLUS DM-i 長續航版，這兩款車都將在1月8日上市，外觀內飾設計不變，配置有所調整。秦L DM-i 長續航版搭載全新Dilink 6.0車機系統、天神之眼C，高配還有云輦-C，CLTC純電續航可達210km。秦PLUS DM-i 長續航版高配也將配備容量更大的電池，純電續航里程可達210km。

　　2025年比亞迪剛經歷了一個產品大年，2026年產品更新的步伐并未停歇，改款升級、布局更多細分市場都在快速推進，強大的產品體系正是比亞迪規模不斷提升的重要原因。（文\DAN）