在加拿大，租賃新車是一種獨(dú)特的付錢獲得新車的方式，因在租賃期內(nèi)（三至五年）的月租金較低，通常低于貸款買車的月供，而且是新車，特別吸引資金緊張的購車者。

　　買新車，有三種方式，一是全款購買；二是以較低的月付長(zhǎng)期租賃（lease），合同到期后，把車還給車行或支付車的余款買斷車；三是貸款買車（finance），每月分期付款，最終擁有車。

　　租賃新車的好處，是每月付款較少，而且因?yàn)槭切萝嚕挥貌傩木S修及維護(hù)。但租賃車也有一些限制，如里程數(shù)限制，超標(biāo)會(huì)支付費(fèi)用；還車時(shí)，如果車有輕微的損壞，可能會(huì)賠錢。

　　據(jù)加通社報(bào)導(dǎo)，自由職業(yè)汽車記者、“現(xiàn)代化汽車”（Modern Motoring）聯(lián)合博主、加拿大汽車記者協(xié)會(huì)前主席沃爾克拉夫特（Stephanie Wallcraft）表示，她曾經(jīng)租賃過一輛車，但她認(rèn)為那是一次錯(cuò)誤，是一次教訓(xùn)。

　　原因是租賃期間，車子出現(xiàn)狀況，她不想要車子了，但因?yàn)橛泻贤茈y脫手。

　　沃爾克拉夫特不建議年輕人租賃新車。她解釋說，租賃本質(zhì)上意味著，開車人付錢了，但并不能擁有車，錢都交給經(jīng)銷商了。

　　其次，開車人要支付新車的折舊費(fèi)用，新車開出車行停車場(chǎng)后，會(huì)大幅貶值——通常約為20%。此外，租賃期結(jié)束時(shí)，車要還給車行，開車人仍然沒有車。

　　另外，租賃期結(jié)束時(shí)，可能會(huì)出現(xiàn)一些不愉快的意外。車行會(huì)仔細(xì)檢查車子，看是否有任何損壞，看行駛里程是否超標(biāo)，如果車有損傷和里程數(shù)超過了合同上的限制，開車人可能會(huì)支付高額費(fèi)用，這讓人不愉快。

　　如果不想要車子了，因有合同限制，租車人只能找人接手或轉(zhuǎn)租，直到合同期滿，還車給車行。

　　當(dāng)然，對(duì)于無所謂車主身份，多金又只想開新車的人來說，租賃車是不錯(cuò)的選擇。三五年一換，無需處理買車或還貸事宜，只簽個(gè)合同，支付較少的費(fèi)用，永遠(yuǎn)開最新款的車，也不用操心修車。

　　資金充足的人可能會(huì)一次性買車。這樣買車最省錢，因?yàn)槭〉袅速J款利息，通常車行還有一次性付款優(yōu)惠，又省下一筆錢，重要的是完全擁有車輛。

　　大部人會(huì)選擇貸款買車。雖然每月的月供比租賃車月租高，但買車人最終會(huì)成為車主，車成為其資產(chǎn)。作為車主，今后要處理車，比如賣車，就比租賃車更靈活，還會(huì)收回一些成本。

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