1月26日，特斯拉廉價(jià)版Model 3已率先登陸韓國(guó)、泰國(guó)、菲律賓等亞洲市場(chǎng)，這款產(chǎn)自上海超級(jí)工廠的車型，以韓國(guó)市場(chǎng)約19.8萬(wàn)元的指導(dǎo)價(jià)、補(bǔ)貼后不足18萬(wàn)元的到手價(jià)，創(chuàng)下全球最低定價(jià)紀(jì)錄。作為特斯拉2026年在華突圍的關(guān)鍵籌碼，其國(guó)內(nèi)上市時(shí)間表與最終定價(jià)，成為行業(yè)與消費(fèi)者關(guān)注的核心焦點(diǎn)。

　　此次海外開(kāi)售的廉價(jià)版Model 3，與標(biāo)準(zhǔn)版車型的差異集中在配置精簡(jiǎn)上，堪稱“刀法精準(zhǔn)”。對(duì)比韓國(guó)市場(chǎng)此前在售的Model 3長(zhǎng)續(xù)航后輪驅(qū)動(dòng)版（約25萬(wàn)元），廉價(jià)版不僅價(jià)差達(dá)5萬(wàn)元左右，核心性能與舒適配置也大幅縮水。續(xù)航里程從583km降至382km，百公里加速時(shí)間從5.2秒延長(zhǎng)至6.2秒，輪圈僅提供18英寸單一規(guī)格。

　　內(nèi)飾與功能層面的簡(jiǎn)配更為明顯：采用黑色織物內(nèi)飾且無(wú)其他顏色可選，前排車機(jī)取消收音機(jī)功能，方向盤與前排座椅均從電動(dòng)調(diào)節(jié)改為手動(dòng)，座椅通風(fēng)功能被取消，僅保留前排加熱，后排加熱功能直接。此外，后排8英寸小屏幕、獨(dú)立空調(diào)、環(huán)繞式氛圍燈及車門儲(chǔ)物照明燈均被刪減，外后視鏡雖維持電動(dòng)調(diào)節(jié)（區(qū)別于北美手動(dòng)版），但缺失防眩目功能，僅保留核心安全配置。

　　特斯拉急于推出廉價(jià)版車型，根源在于2025年的市場(chǎng)頹勢(shì)。數(shù)據(jù)顯示，去年特斯拉全球交付量163.6萬(wàn)輛，同比下滑超8%，連續(xù)兩年負(fù)增長(zhǎng)，距離2023年180.8萬(wàn)輛的峰值差距明顯。中國(guó)市場(chǎng)表現(xiàn)同樣疲軟，零售銷量62.5萬(wàn)輛，同比下跌4.78%，包含出口的批發(fā)銷量85.1萬(wàn)輛，同比下滑7.08%，自主品牌的激烈內(nèi)卷的擠壓下，其產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力優(yōu)勢(shì)逐漸弱化。

　　為扭轉(zhuǎn)局面，特斯拉2026年初密集祭出促銷大招。1月6日，針對(duì)Model Y六座版推出五年免息方案，同時(shí)為多款Model 3、Model Y車型首次上線七年超低息政策。以在售23.55萬(wàn)元的Model 3后輪驅(qū)動(dòng)版為例，首付7.99萬(wàn)元、貸款15.56萬(wàn)元，分84期月供僅1918元，年化率低至0.98%，七年總利息約5000元，大幅降低購(gòu)車門檻。1月24日，官方再添福利，即日起至2月28日，購(gòu)買部分Model 3車型可享8000元限時(shí)保險(xiǎn)補(bǔ)貼，通過(guò)非官降方式平衡新老車主利益，規(guī)避品牌價(jià)格體系震蕩。

　　相較于短期促銷手段，廉價(jià)版Model 3在特斯拉的在華市場(chǎng)策略中，承擔(dān)著更長(zhǎng)遠(yuǎn)的布局意義，其國(guó)內(nèi)上市已箭在弦上。本月，該車型以“標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級(jí)版”之名現(xiàn)身工信部免稅目錄，此前廉價(jià)版Model Y也曾短暫出現(xiàn)在特斯拉中國(guó)官網(wǎng)充電頁(yè)面，結(jié)合上海工廠的生產(chǎn)基礎(chǔ)，預(yù)計(jì)春節(jié)前后有望正式亮相國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。

　　定價(jià)方面，參考國(guó)內(nèi)在售Model 3后輪驅(qū)動(dòng)版23.55萬(wàn)元的售價(jià)，以及北美市場(chǎng)兩款車型超3.8萬(wàn)元的價(jià)差，疊加上海工廠本土化生產(chǎn)省去物流成本的優(yōu)勢(shì)，廉價(jià)版Model 3國(guó)內(nèi)定價(jià)大概率殺入20萬(wàn)元以內(nèi)，甚至有望下探至17萬(wàn)元區(qū)間。即便配置大幅精簡(jiǎn)，但依托特斯拉品牌號(hào)召力，其走量潛力可觀——去年12月Model Y銷量達(dá)65874輛登頂乘用車銷冠，Model 3也斬獲近2.8萬(wàn)輛銷量，證明品牌溢價(jià)仍具競(jìng)爭(zhēng)力。

　　值得關(guān)注的是，特斯拉2026年的翻盤計(jì)劃不止于低價(jià)。達(dá)沃斯論壇上，馬斯克透露，有望下月獲得歐洲完全自動(dòng)駕駛（FSD）批準(zhǔn)，中國(guó)市場(chǎng)獲批時(shí)間相近。若FSD能同步落地，將與廉價(jià)版車型形成“低價(jià)+智駕”雙驅(qū)動(dòng)，重塑產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。

　　對(duì)于特斯拉而言，2026年是收復(fù)市場(chǎng)的關(guān)鍵年。廉價(jià)版Model 3的市場(chǎng)表現(xiàn)將直接決定其在華份額走勢(shì)，而FSD的落地則關(guān)乎品牌技術(shù)領(lǐng)先性的重塑。在自主品牌內(nèi)卷加劇的背景下，這場(chǎng)“低價(jià)+智駕”的組合拳，能否幫助特斯拉找回增長(zhǎng)節(jié)奏，答案或?qū)⒃诮衲甓径戎鸩浇視浴?/p>

　　“前方無(wú)廁所、無(wú)烤腸、無(wú)茶葉蛋，各位回家吧”，景區(qū)迎人潮高峰，工作人員幽默勸返

　　2月21日，正月初五民間有“迎財(cái)神”的習(xí)俗杭州北高峰“天下第一財(cái)神廟”靈順?biāo)掠瓉?lái)人潮高峰從凌晨開(kāi)始大批市民游客連夜上山步道上人山人海不少人被堵在半山腰寸步難行山頂廟內(nèi)更是人擠人隊(duì)伍一眼望不到頭網(wǎng)友發(fā)圖景區(qū)工作人員手持喇叭勸返：前方無(wú)廁所、無(wú)烤腸、無(wú)茶葉蛋登山道限流大約需要 4~5

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　　來(lái)源：湖北日?qǐng)?bào)版權(quán)歸原作者所有，如有侵權(quán)請(qǐng)及時(shí)聯(lián)系 “年年有余，年夜飯剩到明天吃吧！”“昨天的魚和肘子還沒(méi)吃完呢，隔夜菜熱透了就能繼續(xù)吃！”……這是不是最近經(jīng)常發(fā)生在你家的一幕？很多人對(duì)“隔夜菜”的理解，都停留在“放了一整晚的飯菜”，其實(shí)這個(gè)定義并不準(zhǔn)確。

　　2月19日，南都N視頻記者梳理發(fā)現(xiàn)，事后，多地要求加強(qiáng)煙花爆竹全鏈條安全監(jiān)管，打擊非法銷售煙花爆竹等違法行為。

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　　馬年春節(jié)來(lái)臨前，黃姐和丈夫帶著“奶娃”走進(jìn)童裝店，為“奶娃”買了一身新衣服，迎接新春的到來(lái)。“奶娃”，是黃姐幾年前在湖北武漢做月嫂時(shí)照顧的孩子。然而，工作僅兩個(gè)月，雇主失聯(lián)，黃姐就把孩子帶回自己家里照顧至今。

　　川觀新聞?dòng)浾?王眉靈 陳俊伶 羅順總臺(tái)馬年春晚宜賓分會(huì)場(chǎng)在4個(gè)分會(huì)場(chǎng)中率先亮相，帶來(lái)長(zhǎng)江首城的第一聲祝福。長(zhǎng)江之濱，金色的大船揚(yáng)帆起航，配合三江六岸光影流轉(zhuǎn)，大氣磅礴。宜賓分會(huì)場(chǎng)總導(dǎo)演顧志剛整臺(tái)節(jié)目有何寓意？舞臺(tái)為啥選址合江門？節(jié)目中奔跑的馬隊(duì)是真馬出鏡嗎？

　　在湖北文峰塔18號(hào)墓，一件被盜墓賊忽略的鑲綠松石青銅缶，成了整個(gè)曾侯丙墓最硬核的國(guó)寶。墓主是曾國(guó)末代君主之一的曾侯丙，墓葬早年被盜，僅存70件器物，而它，是當(dāng)之無(wú)愧的顏值與工藝雙天花板。此缶體型碩大、氣勢(shì)雄渾，一改傳統(tǒng)青銅紋飾的單調(diào)，用上了先秦最頂級(jí)的復(fù)合鑲嵌技術(shù)。

　　清晨8點(diǎn)，我們抵達(dá)東莞虎門海戰(zhàn)博物館，停好車后，便沿著觀海長(zhǎng)廊向前漫步。長(zhǎng)廊依珠江而建，海風(fēng)輕拂，遠(yuǎn)眺虎門大橋橫跨江面，船只往來(lái)穿梭，江面開(kāi)闊壯闊，沿途風(fēng)景讓人心情舒暢。步行約20分鐘，便抵達(dá)此行的核心景點(diǎn)——威遠(yuǎn)炮臺(tái)遺址。