1.6排量的車家用絕對夠用，動力不用質疑，提速快；方向盤電子助力的，轉向很輕，檔位清晰，換擋平順；一直看重花冠的油耗，真心不錯！離合很低，起步在平路上基本不用給油就動起來了；170的地盤高度絕對給力，真不愧“城市SUV”；配備195普林司通博天族輪胎很是厚道；發動機很靜音，提車回來上路試試，坐駕駛艙里發動機熄火了，我竟然完全沒意識到，可能是新手的原因。車內靜音效果不錯，前后碟剎，剎車靈敏，開起來非常平穩。主副駕駛座上方全有化妝鏡，這點LP大人很喜歡！

　　感覺車漆特別薄，蹭了一下就露底漆了；內飾上塑料感太強，扶手箱設計的太低，很不方便；后排座椅不能放倒，這點設計上不夠人性化；個人感覺后懸梁設計不怎么樣，過坑坑哇哇的路面，就如坐船一樣的感覺，駕駛艙頭部空間有點低，過于壓抑！可能是有天窗的原因吧！13款竟然把發動機隔音棉減配了，很是不爽.

　　動力，1.6里面應該最好了，發動機參數不錯加上車身輕，一點油就有，一口氣上150，感覺和家里另一臺1.8的思域差別不大。中段加速感覺最好，提速暢快

　　油耗！還以為日系車都省油，花冠這方面表現很飄忽，市區最差可以1塊錢一公里，高速最省三毛五一公里。市區要省油還是要日產，我姐陽光1.5cvt市區怎么也不上7升

　　通過這一年多的駕駛，對花冠最滿意的應該就是動力，雖然只有1.6的排量，但是即使滿載，起步也不會覺得有多“肉”，很輕松，開空調行駛對動力影響也不是很大。加速超車也更是很有信心，感覺動力很充沛。這也是我選擇花冠的主要原因。

　　要說起最不滿意的，就是底盤設計的有點兒偏高，再加上車身輪距偏小，在速度快的時候明顯感覺車身不穩，最小離地間隙17CM，快趕上很多城市SUV了。個人覺得，如果懸掛能夠再降低3-5公分，車身穩定性會提高很多。

　　各方面都很均衡，如果后排腿部空間在長個幾厘米超控在好一點，那我肯定就給卡羅拉打全5分了。2013款1.8CVT至酷特裝版還是非常的時尚。

　　后排的腿部空間和那導航不能行車觀看AVI和MP4，只能停車觀看，問又有誰會停的車，在馬路邊上看視頻呢？當然安全行駛是最重要的，豐田只考慮了行車安全（這個是每個司機必須遵守的，從我做起）沒有照顧乘客的長途休閑娛樂。還有已經是廠家13款的頂配車型都還沒有配后視鏡加熱和轉向燈，這個在下雨天起霧非常的適用，真皮方向盤也沒有，既然是廠家頂配車型，這些舒適的東西必須有的。白色的車車漆薄很容易掉漆，走柏油路很容易把瀝青給沾車身上，很多的黑點就洗不掉，只有買瓶柏油清洗劑清洗。

　　車子是1.8CVT的（140馬力），動力方面比較滿意，特別是CVT變速箱（加速時候比較平順，并且油耗比較能接受），也是我很滿意的地方。另外，還有真皮座椅和自動空調，這都是我比較看重卡羅拉這款車的地方。還有就是裸車2W+的優惠價格，就憑這一點，性價比立刻就顯現了。另外，備胎是全尺寸鋁合金的米其林輪胎，滿意杠杠的。厚道。

　　這車的軸距是2600MM,和其他主流A級車相比，沒有任何優勢了，像軒逸、朗逸等主流A級車，軸距已經比卡羅拉多出很多，實際對比來看，其他車子的腿部空間也比較好。另外，就是調解后視鏡位置的地方，裝配工藝確實有所下降，明顯的縫隙。。絕對是裝配工藝的問題。還有就是，后備箱沒有遙控開啟，買菜的時候真心覺得不方便。拿鑰匙開后備箱比較痛苦。

　　要說最滿意的，應該是它的性價比，但這個有點虛。要具體一點的話，就是外觀，雖然是A級車，但挺大氣，端莊，不妖嬈，不浮夸，卻又具有很強的現代感，僅外觀來說就很適合一般的年輕家庭來看。

　　最不滿意的就是沒有自動升窗和落鎖功能。這個東西在外面加也就200多塊，但豐田卻省去了這個功能，有一次后窗沒有關嚴，恰好下了一晚上的雨，第二天看到就傻了眼。

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