如果一輛SUV越野能力超強(qiáng)，但家用非常不爽，你會(huì)買嗎？呵呵，相信大部分的人并不是狂熱的越野愛好者，所以SUV兼顧家用特性就十分重要了，因此我們把“車內(nèi)空間”放在了評(píng)測首要位置。對(duì)于這五款車而言，它們的車身尺寸差距并不明顯，除了路虎發(fā)現(xiàn)4那高大的車身外，其他車型從視覺效果上看，很難分辨誰大誰小。而這套硬性評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)，可以把它們分出高下。此類測試涉及乘坐空間和儲(chǔ)物空間多項(xiàng)數(shù)據(jù)，客觀硬性評(píng)分占總分10%，不涉及主觀體驗(yàn)。

　　評(píng)測方式：所有數(shù)據(jù)都是車內(nèi)無人狀態(tài)下測得，需要指出的是，“后排最小腿部空間”是把前排座椅調(diào)至最后，第二排座椅調(diào)至最前（如有此功能），然后測量前排靠背后方到第二排靠背之間的腿部距離，這種測量方式更準(zhǔn)確，對(duì)評(píng)分系統(tǒng)來說更加客觀。

　　小結(jié)：這項(xiàng)測試是最客觀的數(shù)據(jù)，所以空間大就是大，沒什么可爭議的。經(jīng)過全面測量后，大眾途銳獲得了最高分?jǐn)?shù)，主要得分項(xiàng)在座椅墊進(jìn)深，還有腿部空間，乘坐舒適性是最好的。而后備廂最大的當(dāng)屬路虎發(fā)現(xiàn)4，獲得了滿分的成績，兩段式尾門也可以更從容的搬運(yùn)大件物品。

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