本次參與測(cè)試的車型為特斯拉Model 3，搭載76.8kWh的2020款長(zhǎng)續(xù)航后輪驅(qū)動(dòng)版，NEDC續(xù)航668km，我們是滿電出發(fā)，實(shí)測(cè)續(xù)航里程為507.1km。

　　特斯拉Model 3在表顯SOC為0%，剩余續(xù)航里程顯示為3公里時(shí)，屏幕上開(kāi)始提示車輛需要充電，并提供了車輛附近的充電樁位置，這樣的設(shè)定我覺(jué)得是蠻好的。

　　然后我們繼續(xù)行駛至SOC以及剩余續(xù)航里程都顯示為0時(shí)，車輛并沒(méi)有明顯的動(dòng)力限制，依然可以加速到80km/h。隨后我們繞著科大訊飛總部的園區(qū)繼續(xù)行駛，當(dāng)然因?yàn)槭窃谑袇^(qū)繞行，所以速度只能維持在30~40km/h。最終在行駛了20公里左右的距離后，車輛拋錨，無(wú)法繼續(xù)行駛了。