初夏的東疆親海公園，風翻白浪，游人絡繹不絕。海天一線客機，成為一抹靚麗的風景。這架退役飛機被打造為航空科普體驗項目，正是東疆在飛機領域創造的又一個第一。

　　飛機，是天津東疆綜合保稅區這片30平方公里土地上的“精神圖騰”。自2009年完成我國本土首單飛機租賃業務以來，融資便成為東疆的產業名片。如今，東疆聚集總部型融資公司超過600家，跨境租賃資產規模達1.7萬億元。

　　融資租賃集“融資”與“融物”于一體，是最貼近實體經濟的金融力量。東疆憑借在這一領域的探索開啟了騰飛之路。2009年，東疆借助保稅優勢，開創“飛機保稅進口租賃”模式，既讓航空公司可按租金分期繳納進口關稅和增值稅，又將業務主導權拿回國內，為境內外租賃公司同臺競技提供了機遇。此后，東疆相繼開拓出口租賃、離岸租賃等40余種業務模式，累計交付飛機超2500架，成為我國最大、全球第二大飛機融資租賃基地。

　　在船舶租賃領域，東疆表現同樣亮眼。今年3月，東疆船舶租賃新業務落地——載重40500噸的節能環保型散貨船“凌遠譯橋”輪在江門市南洋船舶工程有限公司正式交付。中銀金融租賃有限公司總裁張麗濤介紹，這艘船不僅是當前航運市場主流的綠色貨運船舶，也是中銀金租通過東疆綜保區完成的首單經營性租賃。

　　從完成第1單船舶租賃業務到第1000單，東疆用了15年；而從第1100單到第1200單，東疆僅用了2個月——今年一季度，百單租賃船舶業務落地東疆，業務發展再提速。東疆綜保區融資租賃促進局局長時金鳳介紹，已完成的1200余艘船舶租賃業務中，超半數由國內船廠自主建造，實現了“中國船、中國租、全球用”。

　　坐擁萬億資產，東疆持續向國際市場邁進，而創新外匯政策是關鍵一招。去年3月，天津在全國率先開展金融租賃公司向其項目公司外幣直接借款業務，一舉改變了過去要通過銀行委托貸款、慢的痛點，有效降低了匯兌風險和財務成本。

　　跨境人民幣結算也成為東疆“新名片”。工銀金租、興業金租等與全球最大獨立集裝箱船東塞斯潘集團合作，實現建造款、租金、運費全鏈條人民幣結算，資產價值超百億元。去年3月，首單跨境人民幣集裝箱出口融資租賃落地東疆，為港航金融服務全球供應鏈開辟了新模式。

　　除飛機船舶外，東疆還將租賃觸角伸向更廣闊的領域。2024年7月，國務院發布《進一步支持天津濱海新區高質量發展的若干政策措施》，明確鼓勵有序開展新能源電站、農業機械、衛星等租賃業務。

　　由此，東疆的“租賃清單”再添“新成員”：招銀金租在東疆完成全國首單金租項目公司礦山機械和衛星租賃業務。截至目前，交銀金租、招銀金租等已在東疆開展設備、礦山機械、農業機械、衛星租賃業務共計28筆，規模約12億元。

　　東疆保稅區黨委書記、管委會主任李公良表示，作為全國唯一的國家租賃創新示范區，東疆保稅區將繼續發力租賃主業，穩步擴、船舶、海工、汽車及設備租賃產業規模，全力服務高端裝備出口、國貨國運重點領域發展。同時，搶抓科技租賃發展機遇，積極引導租賃業務從傳統領域穩步拓展至商業航天、低空經濟、算力、人工智能、、高端裝備等科技新賽道。