坦白的講，近幾年關于電動汽車的討論，從未停歇過。從彎道超車到起火自燃，從續(xù)航里程到充電樁設施.......政策風向標和消費者的關注點，掀起一波又一波的熱潮。

　　2020年，特斯拉無疑是新能源汽車版塊的最熱話題。上海建廠，特斯拉Model 3國產(chǎn)后售價低至25萬左右，不斷的熱門話題，特斯拉基本都未缺席。

　　而且特斯拉不斷深化國產(chǎn)化進程，陸續(xù)推出了特斯拉Model Y，以及Model 3性能版車型，以更好滿足消費者的需要。

　　但前進步伐中，很多消費者都表示特斯拉Model 3的續(xù)航里程，實際續(xù)航與標定續(xù)航差距太大？基于此，《四三車庫》特地對特斯拉Model 3性能版實際續(xù)航進行了跨城測試。

　　講續(xù)航之前，先給大家講一下目前國際國內(nèi)通用的多種汽車燃料消耗量測試標準，也就是大家平時所俗稱的工況消耗。

　　NEDC標準，是目前國內(nèi)純電汽車品牌說的最多的一種續(xù)航里程標準，譬如NEDC工況續(xù)航里程超600KM等類似表述。但是可以明確一點的是，NEDC工況續(xù)航里程基本不切合實際，即NEDC標準存在局限性。

　　NEDC標準，通常被稱為理想狀態(tài)下的燃料消耗，譬如很多燃油車的官方油耗為5.8L，但平常的實際駕駛中可能會達到7L左右，而中間必然會存在一定的差值。而這種油耗數(shù)據(jù)就是理想狀態(tài)下的油耗表現(xiàn)，絕大部分存在于實驗室中。

　　換算到純電汽車中一樣，其按照測試標準流程進行，譬如等速巡航等理想狀態(tài)下，其續(xù)航里程確實可以更遠，但往往與實際駕駛差距過大。

　　而WLTC作為即將正式投用的全新測試標準，其更加深入了解中國路況，其對測試標準中的平均速度、最大加速度、最高速度等測試比例有所提升，減少理想狀態(tài)下測試比例，使其更加接近消費者實際使用情況。

　　EPA標準是美國環(huán)境保護署用來測試汽車工況消耗與環(huán)保排放的測試程序，其主要參考了美國道路環(huán)境。其包括城市工況、高速工況、激烈駕駛工況和空調(diào)使用工況，相對來說是最接近實際駕駛的測試標準。

　　而特斯拉Model 3國產(chǎn)后，其官網(wǎng)、汽車之家等雖然顯示NEDC續(xù)航里程在600KM左右，但可以明確的告訴你，這是理想狀態(tài)。而這一點，《四三車庫》也得到了證實，我們出發(fā)前在超充樁充電至自動跳槍后，其表顯續(xù)航里程僅370KM左右。

　　靠著這370KM左右的表現(xiàn)續(xù)航里程，《四三車庫》駕駛特斯拉Model 3性能版完成了成都到綿陽往返的整個旅程，最后續(xù)航里程顯示可持續(xù)行駛70KM左右。

　　從成都住處出發(fā)，到達綿陽市中心，高速加上城區(qū)行駛公里數(shù)，單邊差不多140KM出頭，往返一趟整個公里數(shù)接近300KM，從總體來看，特斯拉Model 3性能版的表現(xiàn)續(xù)航里程與實際可行駛續(xù)航里程相差不大。

　　值得一提的是，成都市區(qū)往返綿陽市區(qū)，除開城區(qū)道路之外，80%的道路將是高速路段，即京昆高速成綿段。陽春三月，天氣不算冷也不熱，《四三車庫》駕駛特斯拉Model 3性能版時，未開空調(diào)，但全程時速超過100KM/h，能量回收、動力輸出等全部選定的標準模式，整體續(xù)航表現(xiàn)無壓力。

　　而且特斯拉Model 3性能版的可玩度非常高，加速性能也非常快，高速上駕駛完成超車等動作十分輕快。特有的賽道模式，還可以讓你玩漂移等動作。

　　從一臺純電轎車的角度來看，特斯拉Model 3性能版的顏值是非常高的，尤其是熏黑輪轂配紅色卡鉗，真的有那范兒。但美中不足的是，特斯拉真的太超前了，超大屏幕集成了儀表和中控屏，依然讓很多人接受不了沒有儀表的設計現(xiàn)實。

　　不過好處在于，特斯拉的大屏可玩度非常高，而且集成了眾多功能于一體，包括抖音、B站等應用，坐副駕的小姐姐可能很享受。

　　從使用便利性上來講，您購買特斯拉之后，在大成都范圍內(nèi)基本不用發(fā)愁愛車充電的問題，特斯拉超充樁幾乎遍布成都大小商場，購物逛商場快速充電而且還免費，省心省時。

　　從整體使用上來講，特斯拉雖然是“韭菜王”，但作為一臺電車，其在城市內(nèi)使用是完全沒問題的，而且從《四三車庫》的實際測試來看，滿電往返周邊城市也是沒有問題的。相對當下的大城市圈發(fā)展概念，續(xù)航里程達到400KM+的純電車型是具有優(yōu)勢的，特斯拉也位列其中。

　　當然，NEDC標準下各大純電車型的續(xù)航里程都會有所折扣，未來WLTC、CATC正式登臺后，嚴苛標準下高質(zhì)量電動車將越來越受到消費者的歡迎。