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中國·拉斯維加斯

AC米蘭(中國)體育官方網(wǎng)站-MILAN SPORTS紫牛頭條 網(wǎng)上出租閑置愛車租金沒法提現(xiàn)! “凹凸租車”讓人頭疼多名車主維權(quán)起訴
發(fā)布日期:2026-01-13 05:26:40 瀏覽次數(shù):

  AC米蘭官網(wǎng)家里的愛車暫時(shí)不開也不要浪費(fèi),一些用戶會(huì)選擇通過網(wǎng)上租賃平臺(tái)將車子租出去,補(bǔ)貼家用。然而近日,汽車租賃平臺(tái)“凹凸租車”讓不少用戶感到頭疼:原本承諾5個(gè)工作日到賬的租金,無法提現(xiàn),公司也聯(lián)系不上了!紫牛新聞?dòng)浾叨喾讲稍L了解到,汽車租賃平臺(tái)“凹凸租車”深陷租金提現(xiàn)糾紛,大量車主集中投訴提現(xiàn)無門,部分維權(quán)無果的用戶已選擇起訴平臺(tái)。而平臺(tái)所屬公司股權(quán)凍結(jié)、被列為限制高消費(fèi)企業(yè)的現(xiàn)狀,讓這場(chǎng)維權(quán)之路變得十分艱難。

  廣東的凌先生(化名)從未想過,自己會(huì)為4800多元的租車款與合作多年的平臺(tái)對(duì)簿公堂。2025年9月,他將凹凸租車的關(guān)聯(lián)公司上海樂享似錦科技股份有限公司告上法庭,2025年12月29日該案線上開庭審理。“對(duì)方公司只有員工參與庭審,老板始終沒有出現(xiàn)。”凌先生回憶,法院最終給出調(diào)解意見,對(duì)方承諾2026年3月底轉(zhuǎn)賬3000元,剩余款項(xiàng)4月底結(jié)清。即便達(dá)成調(diào)解,凌先生的擔(dān)憂仍未消散:“他們的老板已經(jīng)成為被執(zhí)行人了,能不能按時(shí)兌現(xiàn)還是個(gè)未知數(shù)。”

  凌先生說:“我用凹凸租車軟件好幾年了,之前都是正常的,大約提了2萬多元。不過到賬時(shí)間有些拖延,最開始是五天能到賬,后來一個(gè)月才到賬,再后來變成三個(gè)月,最后直接就不到賬了。”除了拖欠租金,林先生覺得凹凸租車提供的服務(wù)也不是很讓人滿意:“車子送去客戶那邊要自己出油費(fèi),還要扣30%手續(xù)費(fèi)。定位服務(wù)8元一單,實(shí)際上每次租車到手也沒多少錢。”林先生表示,之所以想要把凹凸租車公司告上法庭,是因?yàn)橛X得4800元雖不多,但租了好多天才累積下來的,實(shí)在不想就此打水漂,“按天算,一天只能掙100元,還不是每天都能租出去,零零散散接了好多單才累積下這筆錢,實(shí)在氣不過。”

  深圳的劉先生使用凹凸租車軟件多年,他曾成功提現(xiàn)4萬多元,一直比較信任這款軟件。然而2025年4月起,他發(fā)現(xiàn)自己租車收到的費(fèi)用無法提現(xiàn)了,“不是一筆訂單,是好幾筆費(fèi)用都沒有辦法提現(xiàn),加起來有1萬多元了!”劉先生表示,目前已經(jīng)拖欠了大半年,自己以前都是和客服聯(lián)系的,現(xiàn)在客服完全聯(lián)系不上了,公司電話也打不通。

  據(jù)廣東的鄒先生回憶,2024年4月左右,他開始將家中閑置的兩輛車放在“凹凸租車”平臺(tái)出租,希望借此賺取租金。“當(dāng)時(shí)看中這個(gè)平臺(tái)是因?yàn)橛X得它的模式還是比較合理的。平臺(tái)提供交易渠道,我們車主提供車輛,租客選中車輛后直接下單,相當(dāng)于三方共享、三方受益。而且車子就停在自家停車場(chǎng),有訂單的話,租客會(huì)直接過來取車,看著挺靠譜的。”

  鄒先生介紹,合作初期,雙方的對(duì)接還算比較順暢的。2024年4月至9月,平臺(tái)雖偶有延遲付款的情況,但租金最終都能正常到賬,在這期間,鄒先生累計(jì)收到過幾千元的租金。然而,2024年9月左右開始,平臺(tái)出現(xiàn)了無法向車主支付租金的問題。

  鄒先生表示,一開始,他以為只是像此前一樣正常的短時(shí)間延遲,并未在意。但隨著時(shí)間推移,欠款金額不斷增加,他才意識(shí)到平臺(tái)似乎線月,平臺(tái)一直未能如約打款,截至2025年4月,累計(jì)拖欠他的租金已有1.6萬余元。為追回欠款,鄒先生多次嘗試與平臺(tái)溝通。“那段時(shí)間,我在平臺(tái)上追討欠款不下10次,也反復(fù)撥打過平臺(tái)電話聯(lián)系人工客服,但基本都打不通。當(dāng)時(shí)也在各個(gè)平臺(tái)投訴過,最終都沒什么結(jié)果,后來慢慢地已經(jīng)心灰意冷了。”

  鄒先生回憶,2024年11月之后,平臺(tái)直接掐斷了人工電話通道。“不只是我一個(gè)人這樣,我問過其他幾位在平臺(tái)出租車輛的車主,他們也都打不通人工電話,根本無法和平臺(tái)取得有效溝通。最近我登錄平臺(tái),想看看此前的訂單詳情和收益明細(xì),卻發(fā)現(xiàn)平臺(tái)已經(jīng)把記錄清空了。”鄒先生說。

  紫牛新聞?dòng)浾咴谏缃黄脚_(tái)搜索發(fā)現(xiàn),關(guān)于凹凸租車提現(xiàn)困難的投訴早已形成規(guī)模,小紅書、抖音等平臺(tái)上,大量車主發(fā)布維權(quán)筆記,不乏曬出開庭畫面、法院傳票的用戶。多個(gè)車主自發(fā)組建的維權(quán)群內(nèi),每天都有新的受害者加入,大家互相交流維權(quán)進(jìn)展,統(tǒng)計(jì)欠款金額。

  在黑貓投訴平臺(tái),記者輸入“凹凸租車”關(guān)鍵詞,大多數(shù)是關(guān)于“租金無法提現(xiàn)”的訴求。投訴日期從2025年下半年至2026年1月,索賠金額少則幾千元,多則幾萬元,很多客戶表示拖欠時(shí)間長達(dá)半年多,且已經(jīng)完全聯(lián)系不上客服和公司。消費(fèi)保平臺(tái)同樣能看到大量投訴者的帖子。

  據(jù)此前媒體報(bào)道,2025年5月,凹凸租車曾發(fā)布《致車主伙伴的重要通知》,其中提到:“平臺(tái)在經(jīng)營過程中陸續(xù)遇到了計(jì)劃外的影響,造成了車主收益提現(xiàn)延遲,損害了車主的利益……平臺(tái)采取了多項(xiàng)措施,努力回籠歷史拖欠收款,并大力提高經(jīng)營效率,以確保正常的經(jīng)營服務(wù)不再受歷史問題的影響。”

  企查查信息顯示,凹凸租車運(yùn)營主體為上海樂享似錦科技股份有限公司,該公司成立于2014年1月,注冊(cè)資本6894.5088萬元。自2025年起,該公司涉多起服務(wù)合同糾紛、車輛租賃合同糾紛案件,并于2025年11月被執(zhí)行共計(jì)14.34萬元、被列為限制高消費(fèi)令對(duì)象。同時(shí),記者注意到,與該公司法定代表人相同的上海馨煜信息科技有限公司,目前也已被列為被執(zhí)行人及限消令對(duì)象。

  紫牛新聞?dòng)浾叨啻螕艽蛟摴镜碾娫挘鶡o人接聽。記者發(fā)現(xiàn)在APP應(yīng)用平臺(tái)仍能下載凹凸租車APP,點(diǎn)開APP點(diǎn)擊客服圖標(biāo)卻難以進(jìn)入對(duì)話界面。

  浙江鐵券律師事務(wù)所高級(jí)合伙人張永輝認(rèn)為,車主與平臺(tái)間成立車輛租賃合同關(guān)系(或服務(wù)合同),平臺(tái)有義務(wù)按約結(jié)算并支付租金。平臺(tái)承諾5個(gè)工作日到賬卻長期拖欠,屬于未履行主要債務(wù),構(gòu)成根本違約;客服失聯(lián)、清空收益記錄等屬惡意違約/毀證,加重責(zé)任。

  被列為被執(zhí)行人、公司被限高,不改變公司作為獨(dú)立責(zé)任主體的地位,仍需以公司財(cái)產(chǎn)清償債務(wù)。車主維權(quán)路徑可固定證據(jù),包括合同/平臺(tái)規(guī)則、訂單與收益記錄、提現(xiàn)申請(qǐng)截圖、催款記錄(含客服溝通)、平臺(tái)通知、公司工商與涉訴信息。收益記錄消失的,用第三方投訴記錄、維權(quán)群聊天、媒體報(bào)道等間接證據(jù)佐證。

  張律師建議,按《民事訴訟法》第52條,10人以上可推選2-5名代表人,統(tǒng)一出庭,分?jǐn)偮蓭熧M(fèi)、訴訟費(fèi),減少個(gè)人時(shí)間投入。可集中證據(jù)、統(tǒng)一訴求,對(duì)平臺(tái)與法院形成更強(qiáng)影響,提高調(diào)解/判決成功率。可集體申請(qǐng)財(cái)產(chǎn)保全,避免財(cái)產(chǎn)被其他債權(quán)人先行處置,提升回款概率。