要因為不同廠家的同一款主機有可能來 自同一個 方案提供商 ， 而他們之間的微小差異主要體現在 廠家對某些功能 、分區作 出微AC米蘭官網調，這種 “ 近親繁 殖”帶來的后果就是 ， 沒有明顯的識別特征。暢 星推出的車翼行車載導航系統， 在某種程度上規 避 了這種缺陷，無論界面風格 ， 還是功能分區， 都具有獨特的識別特征。

　　９ ２ ｗｅ ｉ ｂ ｏ． ｃ ｏ ｍ／ ｊ ｉ ｕ ｚ ｈｏｕ ａ ｕ ｔ ｏ

　　其視覺優點在于能 讓使 用者對功能應用一目了 然， 聚焦于 應用本身 ， 而非功能區其它部分。在

　　圖 的 查 找 信 息 以 半 透 明 的 下 拉 框 直 接 給 人服 力 。

　　耳目 一新之 感。 此外， 在安全設防 功能項中， 車翼 行車載導 航系

　　交通路口的視頻進 行實時傳輸 ， 以更直觀的 方式進行呈現。 這種應用實際上中國聯通之 前有過 ， 只不過將主要路口的交通狀況以圖 片的形式下發， 每間隔５ 秒刷新一次。 而車翼 行車載導航系統則直接 利用網絡通道優勢， 直接以視頻的方式下發， 非常實用。 而具體到地圖上， 除二維 、 三維的地圖視角方

　　車翼行車載導航系統給筆者留下 最深刻印象 的 就是其導航系統 。 在這個系統中， 地圖可以分片

　　別指 出的是 ， 中國電信的車聯網路線圖并不單單 局限于為 “ 網絡管道” ， 這條通道 中， 將“ 搭載”

　　經常出外的車主來說 ， 本地區地圖就足以應對 日 常需要， 這和后裝動輒２ Ｇ — ４ Ｇ的全國地圖數據 來說， 具有更快更準確等優勢。

　　處 在 于 導 航 地 圖 的 顯 示 方 式 上 。 慣 常 我 們 使 用 導 的 進 步 ， 如 果 電 信 將 家 庭 網 絡 和 車 機 網 絡 進 行 捆

　　航時， 在選 擇查找功能時， 是直接 切換到另 外的 綁銷售， 那么 借助電信在 家用領域的占 有率， 車

　　導 ｊ 流 意筮 ￡ 轟 秀 翼 有鍛 強 弱 應焉 性 查 看 如 車 門 異 動 、 后 備 廂 、 胎 壓 等 信 息 。 需 要 特

　　應用菜單后，可以看到車翼行車載導航系統功能 很簡單 ， 都是導航 、收音機 、多媒體 、電話等 常 用功能。而這種差異化的識別特征 ， 最為明顯之